價格實惠量又足 四款自主緊湊級車型推薦
10萬元的代步小車一直是汽車市場上競爭最激烈的區域,其實10萬元左右的可選車型無非就兩種:自主緊湊型車跟合資小型車。國內消費者的三廂情結和大空間需求使得自主緊湊型車成了更加靠譜的選擇,今天我們就來為您推薦4款。
13款帝豪EC7
【13款帝豪EC7 外觀】
初看到吉利帝豪EC7,它帶給你的感受是由內而外的,不像其他自主品牌在外觀上更多的借鑒合資品牌的設計元素。帝豪EC7的車身尺寸為:4635mm×1789mm×1470mm,和2650mm的軸距屬于“A+”車型級別,保持了現款車型寬裕的乘坐空間和儲物空間。
【13款帝豪EC7 外觀】
與老款相比,新車增加了鉆石帶狀LED日間行車燈,LED光源的應用不僅能使動態行駛中的帝豪2013款EC7吸引更多目光,更提升了行車安全,中網還是像以往那樣,明顯的展示著吉利帝豪的鮮明LOGO,車頭大燈則經過了熏黑處理,增添了幾分運動感。尾燈則植入了應用光導技術的U型位置燈,在踩下剎車踏板時,尾燈新穎炫目,識別性有了提升。
【13款帝豪EC7 內飾】
帝豪EC7分為淺色內飾和深色內飾兩種,對家庭消費者來說選擇較為豐富,中控臺造型較為大方美觀,沒有過多的修飾,大多以實用為重的設計處處可見。除1.5lMT進取型外,其他車款均為全自動恒溫空調,空調旋鈕阻尼適中,使用起來較舒適。空調控制區下方預留了三個按鍵區域,ESC車身穩定開關和12V電源分別在兩邊。值得一提的是,吉利帝豪EC7為四門一鍵式升降車窗,這個配置日常使用非常方便。高配車型則更會擁有后風擋遮陽簾,從細節可看出配置十分豐富。
【13款帝豪EC7 發動機】
動力方面,帝豪2013款EC7搭載吉利自主研發的1.5L和1.8L兩款GeTec高效綠色節能發動機,它們采用了雙智能可變凸輪軸正時系統(D-CVVT)技術,排放標準達到了國V標準。其中1.5L發動機最大功率為80kW,最大扭矩為140Nm;1.8L發動機最大功率為98kW,最大扭矩為170Nm。另外還有一款1.8L CVVT發動機供選擇,其最高功率102kW,最大扭矩172Nm。三種發動機與五速手動、CVT無級變速器匹配。
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