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    補(bǔ)過(guò)的輪胎可以跑高速嗎?還不了解的朋友來(lái)看看

    發(fā)布時(shí)間:2017-10-09 09:50:42   人瀏覽 來(lái)源: 橡膠技術(shù)網(wǎng)

    橡膠技術(shù)網(wǎng) - 汽車輪胎

     常在路上跑,哪有不扎胎!補(bǔ)胎這個(gè)事兒,相信老司機(jī)們都會(huì)經(jīng)常遇到。

    馬上就要到十一小長(zhǎng)假了,想要自駕游的老司機(jī)們就開(kāi)始擔(dān)心了:車子補(bǔ)過(guò)胎,上高速有危險(xiǎn)嗎?補(bǔ)完的輪胎是否還能正常使用?是否需要直接換胎?會(huì)不會(huì)影響車輛行駛的安全?

    補(bǔ)過(guò)的輪胎可以跑高速嗎?還不了解的朋友來(lái)看看

    今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō),補(bǔ)過(guò)的輪胎還能跑高速嗎?

    對(duì)于這個(gè)問(wèn)題,大家的說(shuō)法不一!有的人覺(jué)得,補(bǔ)過(guò)胎后最好不要跑高速,容易發(fā)生意外;也有人說(shuō),補(bǔ)個(gè)胎而已,沒(méi)必要如此小題大做。

    其實(shí),這要視情況而定。一般情況下,還要取決于輪胎傷口程度以及補(bǔ)胎的手法。

    什么情況可以上高速?

    1.傷口小于6mm

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    如果說(shuō)輪胎只是扎了一顆小釘子,或是一道細(xì)小的裂口,那么只需補(bǔ)好胎,是可以接著跑高速的,但是這個(gè)扎釘和裂口是有限定范圍的,直徑在6mm以內(nèi),才不會(huì)很大程度損傷輪胎結(jié)構(gòu)。

    2.胎面輕微破損

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    在錯(cuò)綜復(fù)雜的路況下,輪胎胎面受損是常有的事。胎面受損輕微的可以通過(guò)修補(bǔ)的辦法,延續(xù)輪胎的壽命。但如果是跑高速,或有條件的車主還是建議更換,保障行車的安全。

    3.胎側(cè)輕微受損

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    車輪壓到路邊馬路牙子上也是經(jīng)常有的事,壓到馬路牙子會(huì)對(duì)輪胎造成損壞,尤其輪胎胎側(cè)。如果只是掉了一些橡膠而已,是沒(méi)有必要更換輪胎的。還有就是,平時(shí)多加留意,尤其是準(zhǔn)備跑高速和長(zhǎng)途前,檢查一下有沒(méi)有漏氣,看看輪胎的損傷有沒(méi)有加劇就可以了。

    4.采用內(nèi)補(bǔ)或蘑菇釘補(bǔ)胎

    對(duì)于傷口的大小和位置,補(bǔ)法有很多種,下面說(shuō)的是可以上高速的補(bǔ)胎方法。

    第一種是內(nèi)補(bǔ),就是內(nèi)貼片,將傷口內(nèi)側(cè)打磨,涂上膠水,再貼上膠片,最后將膠片碾壓至完全粘接牢固。

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    還有一種叫蘑菇釘補(bǔ),而將蘑菇釘從輪胎內(nèi)部穿出受損部位,將受損部位徹底堵上,這是目前最安全先進(jìn)的補(bǔ)胎方式,通過(guò)這兩種方式進(jìn)行補(bǔ)胎,之后跑跑高速是OK的。

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    通過(guò)這兩種修補(bǔ)的方式,并且這個(gè)傷口是小于6mm,基本上是可以上高速的,和正常輪胎沒(méi)什么太大區(qū)別。

    什么情況不能上高速?

    1.胎面嚴(yán)重變形,花紋脫落

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    胎面脫落或胎體損失嚴(yán)重的情況,必須更換新輪胎。胎面變形脫落其實(shí)是受到胎體的影響,當(dāng)胎體受到很大的作用力后,其內(nèi)部的結(jié)構(gòu)受損,最后導(dǎo)致變形,胎面也隨之變形開(kāi)膠脫落,這個(gè)時(shí)候,輪胎的壽命已經(jīng)宣告終結(jié)了。

    2.鼓包

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    胎側(cè)出現(xiàn)鼓包是簾布層的簾線出現(xiàn)斷裂引起的,出現(xiàn)這種情況必須馬上更換輪胎,更換不及時(shí)很可能會(huì)出現(xiàn)爆胎的危險(xiǎn)。

    3.傷口大于6mm

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    如果傷口大于6mm,或者你肉眼可見(jiàn),隨便怎么補(bǔ)都是不可以上高速的,因?yàn)轱L(fēng)險(xiǎn)比較大。

    4.補(bǔ)了超過(guò)兩次

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    如果你的輪胎修補(bǔ)已經(jīng)超過(guò)了兩次,就算傷口小于6mm,然后是用靠譜的蘑菇釘,或者內(nèi)貼片的方式來(lái)補(bǔ)過(guò)輪胎,也不建議上高速。

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    總結(jié)

    輪胎是直接與地面接觸的部件,它直接關(guān)乎著車上每一個(gè)人的安全,所以來(lái)不得半點(diǎn)馬虎?傊,上高速之前應(yīng)養(yǎng)成檢查輪胎的習(xí)慣,做到有備無(wú)患。



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