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    剛補好的輪胎炸了,修車小伙被炸飛

    發布時間:2017-09-14 15:17:59   人瀏覽 來源: 橡膠技術網

    橡膠技術網 - 汽車輪胎

      補胎十年,這一次,突然遭遇了危險……

     
      剛補好的輪胎炸了,修車小伙被炸飛
     
      昏迷一天后蘇醒,所幸身體無大礙
     
      昨日上午,躺在市中醫醫院病床上的徐亮蘇醒了過來。9月11日下午,在張坊開有一家修車店的他,在給一輛大貨車修補輪胎時發生意外,剛補好的輪胎突然發生爆炸,巨大的氣流將他沖出數米高,然后重重地摔倒在地人事不省。好在經過醫院檢查,徐亮僅受了一點皮外傷以及腦震蕩。
     
      瀏陽日報記者李小雷通訊員陳學林
     
      突發
     
      補胎十年第一次被輪胎炸傷
     
      今年32歲的徐亮,在張坊開汽修店已有10余個年頭,9月11日下午發生的一幕,是他開店以來的第一次。
     
      徐亮說,當天下午3時許,一輛大貨車進店補胎,他按照程序修補后進行了加氣實驗,但沒想到在安裝氣門芯時,輪胎突然發生爆炸,自己突然被強大的氣流彈飛,之后便人事不省。
     
      徐亮的汽修店規模并不大,老板與工人都是他一人,事發之后,附近的鄰居聽到響聲跑過來查看,才發現滿臉是血的徐亮倒在地上已沒有知覺。
     
      “我當時以為他不行了,鼻子口里都是血,旁邊幾米遠的地方倒著一個炸破的輪胎。”據鄰居陳先生介紹,事發后,他們立即撥打了報警電話,并通知了徐亮的家屬。
     
      大約一個小時后,依然人事不省的徐亮被緊急送到了市中醫醫院搶救,經過檢查,徐亮生命體征較為平穩,身體并無明顯骨折情況,但因為頭部受到較大沖擊,造成了多處外傷和腦震蕩。
     
      溯源
     
      輪胎爆炸威力不亞于一顆手雷
     
      從事汽修行業10余年,徐亮也算是十分有經驗,平時在修補輪胎時也十分小心。他告訴記者,盡管自己之前從未遭遇過輪胎爆炸的情況,但從新聞里也了解到輪胎爆炸的危險性。為此,他在修補輪胎時,也特別注意輪胎的老化程度,但這次修補的輪胎經過檢查,并沒有發現嚴重損壞。
     
      徐亮說,輪胎是由橡膠與鋼絲組成,橡膠起密封空氣的作用,鋼絲則起到堅固輪胎的作用,如果橡膠內鋼絲斷裂,肉眼并不容易發現,一旦加氣超過“暗傷”處的承受能力,就有可能發生爆炸。
     
      經營輪胎的專業人士表示,只有輪胎鋼圈、包括橡膠等本身嚴重老化或受損,承受不了壓力的情況下,才會發生輪胎爆炸。在通常情況下,新輪胎鋼圈和橡膠沒有過度疲勞損壞,是可以承受高壓的,即使氣表不靈,充氣泵到一定上限也會自動停止工作。
     
      據了解,汽車最大胎壓為10千克/平方厘米,相當于30層樓高(80米)水柱底部所受到的壓力。假設輪胎胎壓為5千克/平方厘米的氣體在瞬間爆炸,短距離產生的沖擊波,足以把人的骨頭震斷。這意味著,一輛大型貨車輪胎爆炸后產生的威力,不亞于一顆手雷,破口越小沖擊力越大。
     
      □新聞提醒
     
      輪胎爆炸不一定是輪胎本身問題
     
      小心車輪鋼圈也“疲勞”
     
      貨車因載重量較大,輪胎容易受到磨損,一般情況下,輪胎的使用壽命在2—3年或行駛6萬公里左右,超過使用壽命或已經嚴重磨損的輪胎應及時更換。
     
      從事汽修行業30多年的胡先生表示,貨車輪胎行駛一段時間就要進行換位,這樣可以保持輪胎磨損的均勻,“每行駛5000公里應做一次輪胎換位,每行駛5000公里到1萬公里做一次四輪定位,以避免輪胎非正常過度磨損”。
     
      但并非所有的輪胎爆炸,都與輪胎受損有關。業內人士表示,車輪的鋼圈也是有“疲勞期”的,一般為3年或30-40萬公里,低價位的鋼圈為1年半,或20萬公里左右,一旦超過該期限,就會出現不正常吃胎、燒輪胎趾口、以及炸胎、炸鋼圈等問題,并建議輪胎業界同行,拒絕修補已損傷嚴重的輪胎,拒絕繼續使用已疲勞、變形、破損的舊鋼圈。
     
      □延伸閱讀
     
      如何安全給輪胎充氣
     
      業內人士表示,在給輪胎充氣時一般有專門的氣壓測量器,分紅黃綠三個區域,充氣時,綠色是安全氣壓,黃色是警示,紅色是危險。冬天的安全氣壓是2.6,夏天因為氣溫高氣體膨脹安全氣壓是2.5。而充氣過量、輪胎老化、破裂、釘子扎傷等損壞都有可能導致爆炸。一般給車胎充氣時都要看車胎是否與鋼圈緊密連接,檢查氣門芯是否漏氣。如果銜接不緊密,加氣時里面氣壓大,就會沖出來,容易引發爆炸。
     
      什么時候換輪胎
     
      業內人士介紹,在正常情況下,新輪胎的保質期是5年左右,但輪胎的更換要看具體的磨損情況。如果汽車使用頻繁,輪胎磨損程度大的話1-2年就要更換一次,行車里程達到6萬公里左右也需要更換輪胎。如果輪胎的安全線磨損到了棱角,就需要及時更換輪胎防止安全隱患。
     
      此外,輪胎受損的情況包括胎面裂縫、胎面鼓包、胎面橡膠缺失、胎側磨損嚴重、輪胎多次被異物扎到等。尤其是鼓包,輪胎隨時都會有爆裂的危險。只要發現輪胎出現這些受損情況,車主就要盡早到專業的輪胎店檢查愛車的輪胎,及時更換。
     


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