300多萬的奔馳S65,在路上正跑著,輪胎突然掉了,怎么回事

300多萬的奔馳S65AMG,在路上開著開著輪子掉了,并不是斷軸,仔細看,剎車盤一切都在。什么叫意外?就是你想不到的事情,突然發生了,還好當時速度并不快。奔馳S65,原廠改裝,私自沒改裝過,這么高級的車怎么可能開著開著輪子就掉了呢?螺絲沒有擰緊?螺絲斷了?還是螺絲被人偷了?這種情況還真是粗心大意造成的,而且還不止一例。

新款奔馳S級,W222,這輛大奔也不是斷軸,也是跑著跑著輪子掉了。以前看到過大貨車掉輪子,因為超載維護不好,開著開著輪子就掉了。這可是幾百萬的大奔啊,怎么會掉輪子?常在河邊走哪有不濕鞋?輪胎對車來說也是鞋子。萬一在路上扎到釘子呢?萬一碰到馬路牙子呢?就要修修補補,有人說我這是防爆胎,輪轂都掉了,防爆胎有什么用?為什么會掉呢?

常在河邊走哪能不濕鞋?有時候輪胎壞了我們都是就近修理,正規的輪胎店都有扭力扳手,但不是每個店鋪都有,有時候店小沒有這種工具,或者上輪胎的時候粗心大意了,螺絲沒有擰緊,或者開小差少擰了幾個,造成螺絲松動,最后導致輪子脫落,怕就怕粗心大意,還有一點需要注意。

現在不少人為了追求與眾不同,追求差異化換輪轂,我們來舉個例子吧。

這輛車是邁巴赫S400,其實邁巴赫S400和邁巴赫S600有很大區別,除了動力和配置,外觀最大的區別可能就是輪轂了,400和600的輪轂是有區別的。

這是邁巴赫S600的輪轂,有人叫大餅輪轂,國內有些車主把邁巴赫S400的輪轂換成S600輪轂,單純從外觀看提高了一個檔次。

左邊是W220蝴蝶奔,右邊是W140虎頭奔,輪轂都是邁巴赫S600輪轂,換輪轂是可以的,但是一定要原廠輪轂,質量必須信得過,只有這樣才能去除安全隱患,大家知道,爆胎的殺傷力很大,比爆胎更可怕的是輪轂斷裂。

高速行駛,爆胎是非常可怕的事情,比爆胎更可怕的是輪轂斷裂。

不管什么車,別說120了,就算是時速100也不是鬧著玩,一秒就是27米,萬一輪轂因為質量問題斷裂,比爆胎還要可怕。

防爆胎也好,普通輪胎也罷,螺絲一定要擰緊,如果不想用原裝、非要換的話,一定要選質量上乘的,貴的不一定好,萬一有人忽悠你呢?發動機拋錨車可以靠邊停下,如果是輪子掉了,輪轂壞了,那事情就大了,所以不管是修輪胎還是換輪轂,一定要謹慎。
轉自:橡膠技術網,橡膠行業門戶網站!

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