• <ul id="magqm"><sup id="magqm"></sup></ul><fieldset id="magqm"><table id="magqm"></table></fieldset>
    <fieldset id="magqm"></fieldset>
    <strike id="magqm"></strike>
  • <ul id="magqm"></ul>
  • <ul id="magqm"></ul>
  • <fieldset id="magqm"><table id="magqm"></table></fieldset>
  • <fieldset id="magqm"><menu id="magqm"></menu></fieldset>

    輪胎不宜提前更換

    發(fā)布時間:2017-08-02 09:17:49   人瀏覽 來源: 橡膠技術(shù)網(wǎng)

    橡膠技術(shù)網(wǎng) - 汽車輪胎

       近期,一項磨損輪胎性能測試結(jié)果表明:提早更換輪胎(在完全磨損前)并不意味著能獲得更高的安全性,事故率與輪胎胎紋深度之間也沒有直接聯(lián)系。

     
      進(jìn)行這項磨損輪胎性能測試的米其林認(rèn)為,一條好輪胎,如果在達(dá)到法定的磨損極限之前提前更換輪胎,會導(dǎo)致輪胎的使用周期縮短,給消費(fèi)者帶來不必要的購買支出。這不僅會給環(huán)境造成不良影響,還會增加消費(fèi)者的額外開支。
     
      目前,絕大多數(shù)的輪胎測試是針對新輪胎進(jìn)行的,并未考慮到隨著使用里程增加后是否依然保持相同的性能。
     
      這項測試對汽車駕駛員有利的是,只要輪胎未發(fā)生任何損壞,在干燥路況上駕駛時,其安全性實(shí)際上會隨輪胎的磨損而有所提升。而濕地制動距離和側(cè)向濕地抓地力取決于輪胎本身的性能,而不是胎紋深度。


    轉(zhuǎn)自:橡膠技術(shù)網(wǎng),橡膠行業(yè)門戶網(wǎng)站!

    橡膠人才網(wǎng)
    橡膠技術(shù)網(wǎng) www.m.jlxczjs.com!
    >更多相關(guān)文章
    網(wǎng)友評論

    首頁 | 橡膠新聞 | 橡膠價格 | 市場數(shù)據(jù) | 橡膠技術(shù) | 資料下載 | 橡膠文化 | 橡膠標(biāo)準(zhǔn) | 橡膠制品 | 橡膠管理 | 橡膠展會 | 膠網(wǎng)圖片 | 橡膠招聘 | 橡膠人才 | 橡膠論壇
    聯(lián)系電話:021-59195925 咨詢合作:13524284813 郵箱:loogo@163.com 橡膠技術(shù)網(wǎng)為你服務(wù) QQ: 36656166
    橡膠門戶網(wǎng) Copyright 2006-2020 膠網(wǎng)版權(quán)所有  
    主站蜘蛛池模板: 99久久久精品免费观看国产| 办公室久久精品| 四虎国产精品免费久久久| 永久免费精品影视网站| 国产精品国产三级在线专区| 国产精品丝袜一区二区三区| 亚洲国产精品综合久久一线| 成人国产精品秘 果冻传媒在线| 国产午夜无码精品免费看动漫 | 精品亚洲视频在线观看| 欧美成人精品一区二区三区| 国产乱码精品一区二区三区中文 | www亚洲欲色成人久久精品| 成人精品在线视频| 精品无码人妻一区二区三区品| 亚洲欧洲久久久精品| 拍国产乱人伦偷精品视频| 国产成人久久精品麻豆一区| 久久亚洲国产欧洲精品一 | 久久久无码人妻精品无码| 欧美成人精品第一区二区三区| 国产精品亚洲视频| 一区二区三区国产精品| 精品久久久久久国产91| 69SEX久久精品国产麻豆| 国产精品无码无在线观看| 国内精品伊人久久久久AV影院| 亚洲AV无码久久精品蜜桃| 亚洲国产精品一区二区九九| 亚洲AV无码成人精品区大在线| 久久精品免费网站网| 久久精品成人一区二区三区| 国产精品国产三级国产AⅤ| 成人精品一区二区三区免费看| 日本内射精品一区二区视频| 精品国产福利一区二区| 无码日韩精品一区二区免费暖暖| 亚洲精品无码99在线观看| 日韩精品无码永久免费网站| 合区精品久久久中文字幕一区| 日韩精品一区二区午夜成人版|