輪胎修理工:燙傷是家常便飯
發(fā)布時間:2017-07-26 09:39:04 人瀏覽
來源: 橡膠技術(shù)網(wǎng)
【橡膠技術(shù)網(wǎng) - 汽車輪胎】
周力浩在修理輪胎。
本報(bào)訊(記者 馬濤 通訊員 董美巧) 高溫仍在持續(xù),但仍有一群人正頂著高溫,爬車頂、鉆車底,用一身的汗水與油污,保障著城市公交的安穩(wěn)運(yùn)行,他們就是公交車的修理工們。
昨天,記者來到市公交總公司鎮(zhèn)海公司的修理車間。入伏以來,公交車與人一樣,在夏日的“烤驗(yàn)”下也會“中暑”,修理工更加忙碌了。正在檢修輪胎的周力浩說,公交車白天運(yùn)營,晚上六七點(diǎn)以后,這里會更加忙碌。
周力浩今年37歲,是輪胎維修組的組長,在這個崗位上一待就是15年。他帶著4名同事,承擔(dān)著公司358輛公交車輪胎的維修、保養(yǎng)、翻新等工作。
“我們胎工不僅要技術(shù)過硬,更得孔武有力。”周力浩笑著說。剛進(jìn)車間的公交車,輪胎與軸承溫度都到了100℃以上,換卸的時候稍有不慎就會燙傷。所以,即便是熱得汗流浹背,他們也要帶著套袖去檢修。
不一會,正在更換輪胎的周力浩,就被悶熱的空氣“蒸”得大汗淋漓。
據(jù)他介紹,輪胎重達(dá)60斤,鋼圈重達(dá)100斤。在這里,輪胎工承受的是技術(shù)和力量的“雙重考驗(yàn)”。他的同事們,還包括機(jī)工、電工、金工、漆工等十幾個工種,每天都如螺絲般高速旋轉(zhuǎn)著。
剛換完一個輪胎,又開進(jìn)一輛車,輪胎氣壓異常。周力浩趕過去查看,剛停運(yùn)的車各部位零件熱得燙手,他毫不猶豫地鉆入1.2米深的地溝,頭頂汽車底盤。地溝里,溫度達(dá)到50℃以上,猶如鉆進(jìn)烤箱。
“這還不算什么,要是大中午,就帶張硬板紙,墊在下面就開始搶修。”周力浩回憶說,去年8月的一次搶修,一輛公交車拋錨,地表溫度達(dá)到60℃以上。他在車下忙活了半小時,出來時,背上燙紅了好幾塊。
“這些都是家常便飯,習(xí)慣了就好。”周力浩輕描淡寫地說。
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