如果沒有那位叫固特異的人 誰都別想造輪胎
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固特異輪胎雖然不是幾大輪胎品牌中創(chuàng)立最早的,但是要說制造輪胎,誰都離不開一位叫查爾斯·固特異的人。178年前,查爾斯·固特異先生發(fā)明了“硫化橡膠”技術(shù),他用硫磺酸將橡膠固化,使橡膠變得不易斷、不易粘、更有彈性,讓橡膠改變了遇冷變成冰棍那樣脆、遇熱變成爛泥那樣軟、散發(fā)的臭味能熏死一群黃鼠狼等缺點(diǎn),不得不說,這是個(gè)極其偉大的發(fā)明,如今大到礦山車用的幾米高的巨型輪胎,小到啪啪時(shí)用的小雨衣,都離不開橡膠。如果沒有查爾斯·固特異先生,別說造輪胎了,想做個(gè)能用的鞋底都沒門兒。
查爾斯·固特異
言歸正傳,其實(shí)查爾斯·固特異先生并不是固特異輪胎品牌的創(chuàng)始人,在他去世38年后,弗蘭克·塞柏林兄弟倆為了紀(jì)念這個(gè)偉大的科學(xué)家,用他的名字創(chuàng)立了固特異輪胎橡膠公司,并把古羅馬神話中擔(dān)任諸神信使的墨丘利(Mercury)那只長著翅膀的腳作為商標(biāo)。在公司創(chuàng)立之后,固特異主要生產(chǎn)馬蹄墊、馬車輪胎、罐裝食品的密封圈、消防軟管和玩牌使用的橡膠籌碼等。而且在當(dāng)時(shí),自行車在全美國風(fēng)靡,不需要用馬拉的輕便馬車也正在興起使用,可以說弗蘭克·塞柏林趕上了輪胎行業(yè)蓬勃發(fā)展的大好時(shí)機(jī)。
古羅馬神話中的墨丘利
前面提到過,固特異并不是成立時(shí)間最早的輪胎企業(yè)(1872年在意大利成立的倍耐力輪胎、1889年在法國成立的米其林輪胎),但固特異輪胎卻一直在行業(yè)中扮演者領(lǐng)先者的地位。比如,在1908年亨利·福特的T系列汽車配備了固特異輪胎,讓該車型成為美國中產(chǎn)階級人群追求的明星;1964年,克雷格·布瑞勒夫駕駛的火箭車創(chuàng)下了960km/h的速度紀(jì)錄,這輛火箭車裝備的就是固特異輪胎;1971年,人類在月球上乘坐的“阿波羅14號”月球車安裝的是固特異XLT輪胎,這是第一款在月球上使用的輪胎;1985年,固特異成為第一家商用飛機(jī)用子午線輪胎的生產(chǎn)商;2009年,固特異與美國宇航局共同發(fā)明了月球彈簧輪胎,這是一種永遠(yuǎn)不會缺氣的節(jié)能輪胎;2015年,固特異在第85屆日內(nèi)瓦車展上展出了具備發(fā)電功能的概念輪胎和三室氣概念輪胎;現(xiàn)在,固特異生產(chǎn)的轎車用輪胎、SUV輪胎、越野車用輪胎、商用卡客車輪胎等產(chǎn)品,在市場上占據(jù)了絕對性優(yōu)勢。
1908年亨利· 福特T系列汽車裝載了固特異輪胎
1964年使用固特異輪胎的火箭車創(chuàng)造了960km/h速度紀(jì)錄
固特異成為首個(gè)登陸月球的輪胎
固特異的輪胎不僅在地上跑 還經(jīng)常上天
彈簧輪胎,這好像應(yīng)該出現(xiàn)在科幻電影里
有概念車,當(dāng)然也有概念輪胎,固特異代表了輪胎的未來
源于賽道的運(yùn)動精神
賽道,是最能檢驗(yàn)輪胎性能的地方,固特異不僅在美國的NASCAR或者直線加速賽上追求著最刺激的速度,為賽車帶來最可靠的保障,但如果提及賽車,無論在什么年代,F(xiàn)1永遠(yuǎn)都是最能代表速度、科技、性能的最頂尖賽事。現(xiàn)在的F1已經(jīng)不像幾十年前那樣“暴躁”,發(fā)動機(jī)氣缸數(shù)、排量、甚至輸出功率的限制,各種電子輔助系統(tǒng)的限制、空氣動力學(xué)的限制……在上世紀(jì)七八十年代,F(xiàn)1的賽車動輒超過1000馬力,有什么輪胎能夠滿足如此強(qiáng)大的動力輸出呢?
從1965年本田車隊(duì)在墨西哥大獎(jiǎng)賽上使用固特異輪胎奪冠的那一刻起,之后的30多年里,固特異幾乎參與了所有場次的F1比賽,憑借著名為“EAGLE”輪胎性能上的絕對優(yōu)勢,固特異輪胎獲得了超過350次的分站賽冠軍、創(chuàng)造了超過360次的最快單圈時(shí)間以及超過350次奪得排位賽桿位,這樣的輝煌成績到現(xiàn)在為止也沒有被其他輪胎品牌打破。
為此,F(xiàn)1賽事特地授權(quán)固特異輪胎使用“F1”作為輪胎產(chǎn)品的型號,而且到目前為止,僅有固特異才能使用“F1”。去年在亞太市場推出的固特異鷹馳 F1 ASYMMETRIC 3輪胎就是當(dāng)今高性能運(yùn)動輪胎的代表。
除了F1,固特異還參與比F1還要恐怖萬分的汽車賽事,比如美國NHRA直線加速賽。參賽的賽車會輸出高達(dá)10000馬力的動力,不到4秒就能完成1000ft距離的比賽,賽車在起步加速時(shí),強(qiáng)大的扭力會讓輪胎出現(xiàn)扭曲變形,即便如此,輪胎還能提供強(qiáng)大的抓地力,幫助賽車以最短的時(shí)間完成比賽。也只有固特異,能夠在這樣恐怖的比賽中保證賽車取得最完美的成績。
桀驁不馴的越野精神
提到越野,肯定少不了越野車——Willys,作為四驅(qū)車的鼻祖,Willys在第二次世界大戰(zhàn)時(shí)期將四驅(qū)越野性能傳遍了全世界,并影響著今后越野車的發(fā)展。殊不知,這輛在越野車界有著崇高地位的經(jīng)典越野車在誕生的時(shí)候就使用了固特異Wrangler(牧馬人)輪胎。可以說Willys是越野四驅(qū)車的鼻祖,固特異Wrangler輪胎就是越野輪胎的起源。
從那時(shí)候起,固特異Wrangler越野輪胎就一直是全球經(jīng)典越野車使用的原廠配套輪胎,尤其與Jeep牧馬人一起創(chuàng)造了無數(shù)個(gè)越野傳奇。輪胎上白色的“GOODYEAR WRANGLER”字樣伴隨著無數(shù)越野車和駕駛越野車的人跨遍千山萬水,它不僅是一款可靠的輪胎產(chǎn)品,更成為越野屆的一枚徽章。而牧馬人這個(gè)名字,也成為固特異與Jeep多年來并肩合作的成就,各自代表著骨子里與生俱來的越野精神。
現(xiàn)在,固特異已經(jīng)擁有了非常豐富的越野輪胎產(chǎn)品,從代表著最強(qiáng)越野性能的WRANGLER MT/R KEVLAR牧馬人鎧甲專業(yè)越野輪胎,到WRANGLER ATADVENTURE牧馬人探險(xiǎn)家全地形越野輪胎,再到適合大多數(shù)SUV使用的WRANGLER TRIPLEMAX都市牧馬人輪胎,或者更加舒適、靜音、環(huán)保的EFFICIENTGRIP SUV(御乘SUV)輪胎。固特異的越野輪胎產(chǎn)品已經(jīng)覆蓋了幾乎目前市場上所有類型的越野車型和SUV車型,從極致探險(xiǎn)到度假出游,都能得到可靠的性能保障。
經(jīng)過100多年的發(fā)展,現(xiàn)在的固特異輪胎已經(jīng)從最早的弗蘭克·塞柏林兩兄弟,發(fā)展成為一家在全世界22個(gè)國家設(shè)有49個(gè)工廠、擁有6.6萬名員工的超級公司,除了生產(chǎn)性能可靠的輪胎產(chǎn)品,固特異輪胎在這100多年來一直不忘公司在創(chuàng)立之初為了紀(jì)念查爾斯·固特異先生對于橡膠技術(shù)的貢獻(xiàn),堅(jiān)持著對科學(xué)的尊重,以及將創(chuàng)新與環(huán)保理念放在最重要的地位。因此,固特異對各類輪胎產(chǎn)品一直在不斷進(jìn)行優(yōu)化,升級和換代,為的就是讓用戶使用到全世界最好的輪胎。
轉(zhuǎn)自:橡膠技術(shù)網(wǎng),橡膠行業(yè)門戶網(wǎng)站!

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