老司機手中 輪胎的壽命絕對比你想象中的長
發布時間：2017-06-23 09:10:01 人瀏覽
來源： 橡膠技術網
現在自媒體平臺發展得越來越繁榮，不少人都從中獲得許多知識，但這些知識有的真，有的假，夾雜在一起還真不好分辨，很多人被忽悠了都不清楚，最近就有人來詢問小編，一條輪胎兩年一換是否正確，小編就知道又一個看文章看傻的出現了。
問他輪胎的壽命是什么決定的，那人也能回答得頭頭是道――無非是輪胎本身的保質期，加上輪胎的磨損程度，一條輪胎跑六七萬沒問題，一條輪胎橡膠完全老化至少五年，這些回答都很正確，但問他為什么覺得一條輪胎只能用兩年的時候，他懵了，說這是文章教他的……
我無語了，這大概就是所謂假話的最高境界吧，九真一假什么的，我今天算是見識到了，輪胎會老化沒錯，輪胎看磨損也沒錯，但什么時候輪胎壽命是看兩者的相加減了？一條輪胎到底還能不能用，不是看它的實際情況決定的嗎？
首先來說下橡膠的老化問題，很多老司機的更換時間是五年，因為五年是輪胎的老化時間，準確點來說五年是輪胎“開始老化”的時間，你繼續開個一兩年還是沒問題的，不過考慮到磨損還有輪胎年限，五年一檢查很必要，但兩年一換就夸張了，你買的時候注意一下輪胎的出產日期，在近兩年內的，你就放心開，絕對不止兩年壽命！
再來說說所謂的磨損問題――實際上很多用車的朋友都是到一定時間就換，四年，五年，這時候省點的可能都開不到六萬公里，別說把線磨平了，會磨損多少都是個問題，除非是你開到六萬公里以上，不然幾乎不用看磨損。
也就是說一般輪胎，六萬公里，五年時間，你才需要去檢查輪胎是否已經到達使用極限，線磨的都怎么樣，看著不能用再換掉，其它時候只要多注意，除非是輪胎質量不行提前把線磨沒了，或者被什么東西掛到產生傷痕了，不然不需要去花哪個冤枉錢！什么錢比命重要所以要多換輪胎的歪論還是甩到一邊吧，如果你正常使用輪胎又沒質量問題還能爆胎的話，那我只能說你那是命，別把責任推給輪胎。
轉自：橡膠技術網，橡膠行業門戶網站！
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