換輪胎，不是換完就完了！

　　年后隨著天氣逐漸轉(zhuǎn)暖，不少車主打算給愛車換胎。如何判斷自己的愛車需要換胎？“小李補(bǔ)胎”門店的劉師傅告訴記者：“輪胎的使用壽命主要還是根據(jù)磨損程度，一般三年或者六萬公里就需要更換，還有一些特殊情況，比如輪胎補(bǔ)過四五次后也最好換新的。隨著輪胎橡膠逐漸老化，輪胎側(cè)壁會(huì)出現(xiàn)一些裂紋，輪胎側(cè)壁如果受到撞擊導(dǎo)致簾線斷裂也必須更換。”如果忘記了輪胎的使用時(shí)間，可以看輪胎側(cè)壁上標(biāo)明的四位數(shù)字，前兩位是周數(shù)，后兩位是年份，大致就可以判斷出輪胎使用的時(shí)長(zhǎng)了。

 

　　不是換了輪胎就完事

 

　　記者注意到，在給王先生換過胎后，維修師傅還分別對(duì)四個(gè)輪胎做了動(dòng)平衡處理。問到為什么要做動(dòng)平衡，維修師傅告訴記者：“不管是換胎、補(bǔ)胎還是加裝胎壓監(jiān)測(cè)，甚至更換一個(gè)小小的氣門嘴，哪怕是什么都沒換只是把輪胎從輪圈上拆下來檢查一下，只要是輪圈和輪胎分開再次組裝，動(dòng)過輪胎，就需要做動(dòng)平衡。車輪定位的作用就是使汽車能夠保持穩(wěn)定的直線行駛，減少汽車在行駛中輪胎和轉(zhuǎn)向機(jī)件的磨損。很多修車的客戶會(huì)嫌麻煩耽誤時(shí)間，但還是建議做充分，這樣對(duì)新?lián)Q的輪胎也有好處。”

 

　　更換完輪胎，像輪圈上的氣門嘴這樣的小部件同樣不能忽略。看似不起眼的小東西，也會(huì)對(duì)車輪旋轉(zhuǎn)平衡產(chǎn)生影響。另外，氣門嘴由于是用橡膠制成的，因此時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)老化，在更換輪胎的同時(shí)，最好也同時(shí)更換。在高速行駛中，老化、裂縫的橡膠氣門嘴可能會(huì)因?yàn)殡x心力作用而彎曲，導(dǎo)致漏氣。氣門嘴漏氣不容易察覺，如果輪胎在低氣壓的情況下繼續(xù)行駛，那就比較危險(xiǎn)了。

 

　　車輪失衡會(huì)有哪些危害

 

　　動(dòng)平衡看似問題不大，實(shí)際危害卻不小。有著多年補(bǔ)胎經(jīng)驗(yàn)的劉師傅說：“最常見的就是長(zhǎng)時(shí)間跑偏導(dǎo)致輪胎磨偏。在輪胎失圓的情況下長(zhǎng)時(shí)間行駛，會(huì)造成輪胎內(nèi)外側(cè)磨損程度不同，就會(huì)使同時(shí)間更換的輪胎磨損程度卻不同。另外，長(zhǎng)時(shí)間車輪失衡也會(huì)導(dǎo)致車身懸架特別是軸承受損，從而影響車輛的使用壽命。”

 

　　多數(shù)情況下，輪胎失衡最直接的反應(yīng)就是方向盤抖動(dòng)，特別是在車輛跑高速的時(shí)候會(huì)比較明顯，車速越高產(chǎn)生的抖動(dòng)越明顯。如果是在直線行駛的時(shí)候，扶正方向盤看車輛是否能按直線行駛，如果有跑偏的現(xiàn)象還是盡早去做車輪定位。

 

　　一般動(dòng)平衡和四輪定位做起來相對(duì)簡(jiǎn)單，價(jià)格不貴，就是會(huì)花費(fèi)些時(shí)間。據(jù)記者了解，在鄭州一次動(dòng)平衡通常10-20元不等，四輪定位一百多元。一般換胎或者補(bǔ)胎都是免費(fèi)做動(dòng)平衡，通常4S店都不會(huì)省去這些，但是很多街頭的修車店老板為了節(jié)省時(shí)間，補(bǔ)完胎只有在車主要求的情況下，才會(huì)做動(dòng)平衡處理。