這種花紋會(huì)讓油耗飆升40% 輪胎千萬(wàn)不要亂換!
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大多數(shù)消費(fèi)者在選購(gòu)輪胎時(shí)無(wú)非就是看一下廠牌,尺寸和價(jià)格這些方面的信息。很少有消費(fèi)者去觀察一下輪胎上的花紋。汽車(chē)上的花紋也是有很大學(xué)問(wèn)的。
輪胎花紋的主要作用就是增加路面和胎面之間的磨擦力,以防止車(chē)輪打滑,這與我們鞋底花紋的作用如出一轍;y不僅是輪胎外觀漂亮與否的決定因素,而且更關(guān)系到是否能夠充分發(fā)揮輪胎的牽引、制動(dòng)、轉(zhuǎn)彎、排水及噪音等性能.。隨著輪胎發(fā)展的百余年的歷史,現(xiàn)已存在難以計(jì)數(shù)的花紋形狀,但是大體上可以分成以下幾類(lèi):
第一種:縱向花紋
縱向花紋指橡膠輪胎中,按輪胎周向排列的胎面花紋。
這種花紋輪胎的滾動(dòng)阻力較小,散熱性能好,但花紋溝槽易嵌入碎石子兒。綜合起來(lái)看,這種型式花紋適合在比較清潔、良好的硬路面上行駛。例如,轎車(chē)、輕型和微型貨車(chē)等多選擇這種花紋。
第二種:橫向花紋
有縱就有橫,橫向花紋指橡膠輪胎中,按輪胎軸向排列的花紋。
優(yōu)點(diǎn):因?yàn)榛y采用了橫向設(shè)計(jì),因此輪胎與地面接觸面積增大,無(wú)論是制動(dòng)力、驅(qū)動(dòng)力都表現(xiàn)較出色,較大地彌補(bǔ)了縱向花紋輪胎的不足,適用于荒郊野外、建筑工地等惡劣路況。
缺點(diǎn):排水性差,輪胎散熱效果不好。而且橫向花紋輪胎在增大地面接觸面積的同時(shí),也增大了噪音。在車(chē)輛操控靈活性方面顯然比不上縱向花紋輪胎。
第三種:縱橫兼有花紋
這種花紋介于縱向花紋和橫向花紋之間。涵蓋了縱向花紋和橫向花紋的優(yōu)點(diǎn),在胎面中部一般具有曲折形的縱向花紋,而在接近胎肩的兩邊則制有橫向花紋。這樣以來(lái),胎面的縱橫抗滑能力比較好。
目前這種混合花紋輪胎被廣泛運(yùn)用于轎車(chē),客車(chē),貨車(chē)等絕大數(shù)車(chē)輛上,是一種最省心的選擇。
第四種:?jiǎn)螌?dǎo)向花紋
單導(dǎo)向花紋的花紋溝之間相互連接,擁有較強(qiáng)的公路性能以及極強(qiáng)的排水能力。使用這種花紋的輪胎有固定的滾動(dòng)方向,也就是說(shuō)這種輪胎只能朝著一個(gè)方向跑,這樣的優(yōu)點(diǎn)在于輪胎的滾動(dòng)阻力會(huì)相對(duì)較小,車(chē)輛操控性更加優(yōu)秀。
這種花紋的輪胎安裝時(shí)一定注意輪胎的滾動(dòng)方向,如果錯(cuò)將輪胎花紋裝反,汽車(chē)在行駛過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)輪胎抖動(dòng),雨天抓地力明顯減弱等危險(xiǎn),而且也會(huì)加快輪胎的磨損。還有一點(diǎn)就是這種花紋的輪胎價(jià)格也比較貴。
第五種:塊狀花紋
也就是越野花紋,這種花紋的輪胎在城市里很少見(jiàn),偶爾可在越野車(chē)及特種車(chē)輛上看到。其輪胎花紋呈塊狀排列,當(dāng)車(chē)輛行駛在雪地或泥濘地面時(shí),花紋深嵌入雪地或泥濘中,車(chē)輛借此產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力。因此塊狀花紋是四種花紋類(lèi)型中驅(qū)動(dòng)力、制動(dòng)力性能能最好的類(lèi)型。
由于花紋塊的接觸壓力大,滾動(dòng)阻力大,所以不適合在良好硬路面上長(zhǎng)時(shí)間行駛。否則,將加重輪胎的磨損,增加燃油的消耗,如果你的車(chē)不是用來(lái)越野的,家用車(chē)換上這種輪胎你的油耗可能直接飆升40%,所以別亂使用。
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