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    輪胎規(guī)格的含義

    發(fā)布時(shí)間:2014-12-23 14:20:45   人瀏覽 來(lái)源: 橡膠技術(shù)網(wǎng)

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      輪胎的類型與規(guī)格:國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的輪胎代號(hào),以毫米為單位表示斷面高度和扁平比的百分?jǐn)?shù)。后面加上:輪胎類型代號(hào),輪輞直徑(英寸),負(fù)荷指數(shù)(許用承載質(zhì)量代號(hào)),許用車速代號(hào)。例如:175/70R 14 77H中175代表輪胎寬度是175MM,70表示輪胎斷面的扁平比是70%,即斷面高度是寬度的70%,輪輞直徑是14英寸,負(fù)荷指數(shù)77,許用車速是H級(jí)。

      H是速度標(biāo)記號(hào),字母由B--U(除D、H、I、O外)順序排列時(shí),最大時(shí)速由50--200公里/小時(shí)遞增,每級(jí)相差10公里/小時(shí),特殊地,D最大時(shí)速表示65公里/小時(shí),而H表示最大時(shí)速210公里/小時(shí)。

      前輪胎規(guī)格

      顧名思義是汽車前輪胎的規(guī)格尺寸;大部分轎車的前后輪胎規(guī)格是一樣的。在少數(shù)跑車、后輪驅(qū)動(dòng)等高性能特殊用途車輛上前、后輪胎規(guī)格會(huì)有所不同。

      如果以排量為衡量標(biāo)準(zhǔn)的話,一般情況下排量越大的車型它的輪胎規(guī)格就會(huì)越大,當(dāng)然輪胎的規(guī)格大小將直接影響到,整車的舒適性,美觀,還有它的通過(guò)性能。

      國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的輪胎代號(hào),以毫米為單位表示斷面高度和扁平比的百分?jǐn)?shù),后面加上:輪胎類型代號(hào),輪輞直徑(英寸),負(fù)荷指數(shù)(許用承載質(zhì)量代號(hào)),許用車速代號(hào)。例如:

      175/70R 14 77H中175代表輪胎寬度是175MM,70表示輪胎斷面的扁平比是70%,即斷面高度是寬度的70%,輪輞直徑是14英寸,負(fù)荷指數(shù)77,許用車速是H級(jí)。

      小型轎車排量在0.8-1.5之間相應(yīng)的它的前輪胎規(guī)格適用為155/65R13 73T--175/70 R 14 77H這個(gè)范圍內(nèi)。

      前輪胎規(guī)格小,相應(yīng)的在車輛行駛的過(guò)程中與地面的摩擦力降低所以在燃油方面就比較經(jīng)濟(jì),這也是大多消費(fèi)者選擇小排量轎車的主要原因,但隨之帶來(lái)的負(fù)面影響是,因?yàn)樗奶ッ嬷睆接邢迺?huì)大大降低它的通過(guò)性和舒適性,往往在駕駛小排量轎車過(guò)坎的時(shí)候心里會(huì)沒(méi)底,小規(guī)格的輪胎使得轉(zhuǎn)向機(jī)較為輕快,在大多數(shù)小排量轎車中沒(méi)有配備助力轉(zhuǎn)向。

      大型轎車排量在1.6-6.0之間輪胎規(guī)格相應(yīng)的在185/60 R 14-- 245/50 R 18這個(gè)范圍內(nèi)。

      大規(guī)格的輪胎會(huì)讓整個(gè)車身看起來(lái)霸氣十足,良好的貼地性保證了它的加速性能和在高速時(shí)的車身穩(wěn)定性。

      有的特種越野車和改裝競(jìng)賽車的前后輪胎規(guī)格會(huì)有出入,一般情況下都會(huì)是前小后大的設(shè)計(jì),如果是四輪驅(qū)動(dòng)的車型還會(huì)涉及到軸間差速器的問(wèn)題,因?yàn)榍昂筝喌拇笮〔煌囎拥男羞M(jìn)會(huì)受到影響,車在地面行走時(shí)后輪轉(zhuǎn)一圈所花的時(shí)間會(huì)比前輪久如此便會(huì)影響前后輪軸正常運(yùn)動(dòng)。

      后輪胎規(guī)格

      后輪胎規(guī)格顧名思義是汽車后輪胎的規(guī)格尺寸;大部分轎車的前后輪胎規(guī)格是一樣的。在少數(shù)跑車、后輪驅(qū)動(dòng)等高性能特殊用途車輛上前、后輪胎規(guī)格會(huì)有所不同。

      例如在美國(guó)加洲一年一屆的改裝車大賽,有的車友會(huì)把自己的前后輪胎的規(guī)格進(jìn)行不同的改裝,使得前后輪胎會(huì)有1-2米的直徑差別,突出自己的與眾不同,駕駛者的著裝也是相當(dāng)有特色,給人一種很"另類"的感覺(jué)。

      兩驅(qū)車型在進(jìn)行這項(xiàng)改裝的時(shí)候會(huì)比較方便,因?yàn)樵诟难b的過(guò)程中不會(huì)涉及到軸間差速器的問(wèn)題,即使前后輪胎的規(guī)格不同也不會(huì)影響車輛的正常行駛。

      如果要對(duì)四輪驅(qū)動(dòng)的車型,進(jìn)行前后輪胎規(guī)格不統(tǒng)一的改裝相對(duì)兩驅(qū)車型就會(huì)麻煩不少,四輪驅(qū)動(dòng)的車型會(huì)涉及到軸間差速器的問(wèn)題,因?yàn)榍昂筝喌拇笮〔煌咧g會(huì)產(chǎn)生一個(gè)轉(zhuǎn)速差,如果沒(méi)有安裝軸間差速器的話,那么兩個(gè)車輪之間會(huì)相互"較勁",故車輛會(huì)無(wú)法正常運(yùn)行,造成輪胎和傳動(dòng)軸的嚴(yán)重?fù)p害!



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