• <ul id="magqm"><sup id="magqm"></sup></ul><fieldset id="magqm"><table id="magqm"></table></fieldset>
    <fieldset id="magqm"></fieldset>
    <strike id="magqm"></strike>
  • <ul id="magqm"></ul>
  • <ul id="magqm"></ul>
  • <fieldset id="magqm"><table id="magqm"></table></fieldset>
  • <fieldset id="magqm"><menu id="magqm"></menu></fieldset>

    子午線輪胎的結構和性能是什么?

    發布時間:2017-10-11 10:34:31   人瀏覽 來源: 橡膠技術網

    橡膠技術網 - 技術講堂

        子午線輪胎的結構和性能是什么?
     
        子午線輪胎簡稱子午胎,有的國家稱之為徑向輪胎,X形輪胎、P形輪胎或輻向輪胎等。
     
        結構特點
     
        子午線輪胎胎體簾線排列與斜交輪胎不同,如圖5-5所示。子午線輪胎簾布層和帶束層的胎冠角不同,簾布層間不是相互交叉排列,而是與外胎斷面接近平行,像地球子午線形式排列,簾布層簾線角度小,一般為0?15°,胎體簾線間無維系交點。當輪胎在行駛過程中冠部應力增大時,會造成周向伸張, 胎體呈輻線狀裂口,因此子午線輪胎帶束層采用接近周向排列的大角度簾線層,與胎體簾線角度成90°相交,一般取70°?80°,形成一條幾乎不可能伸張的剛性環形帶,把整個輪胎箍緊,限制胎體的周向變形,承受整個輪胎60%?70%的內應力,成為子午線輪胎主要的受力部件,故稱為子午線輪胎的帶束層。斜交輪胎的主要受力部件不在緩沖層上,其80%?90%內應力均由胎體簾布層承擔,二者作用點不相同。
     
        性能特點
     
        子午線輪胎結構合理,受力變形與簾線排列一致,無錯位現象,內摩擦較小,比斜交輪胎性能優越。簾布層數少;用膠量少;耐磨性、牽引性及緩沖性好;耐刺穿性能好;行駛溫度底;穩定及安全性能好;行駛里程及經濟效益高。但胎側易損壞、制造工藝復雜且要求高。


    轉自:橡膠技術網,橡膠行業門戶網站!

    橡膠人才網
    橡膠技術網 www.m.jlxczjs.com!
    >更多相關文章
    網友評論

    首頁 | 橡膠新聞 | 橡膠價格 | 市場數據 | 橡膠技術 | 資料下載 | 橡膠文化 | 橡膠標準 | 橡膠制品 | 橡膠管理 | 橡膠展會 | 膠網圖片 | 橡膠招聘 | 橡膠人才 | 橡膠論壇
    聯系電話:021-59195925 咨詢合作:13524284813 郵箱:loogo@163.com 橡膠技術網為你服務 QQ: 36656166
    橡膠門戶網 Copyright 2006-2020 膠網版權所有  
    主站蜘蛛池模板: 亚洲欧洲美洲无码精品VA| 日本VA欧美VA精品发布| 无码精品国产VA在线观看DVD| 欧美性videofree精品| 久久精品国产亚洲AV嫖农村妇女| 国模精品一区二区三区| 精品亚洲综合在线第一区| 亚洲精品国精品久久99热一| 久久久精品无码专区不卡| 国产精品高清视亚洲精品| 久久久久久九九99精品 | 国产一区二区三区在线观看精品| 精品国产VA久久久久久久冰| 亚洲精品乱码久久久久久自慰| 精品无码综合一区| 国产精品夜色视频一级区| 欧美精品国产一区二区| 6一12呦女精品| 国内精品久久久久久99蜜桃| 少妇人妻偷人精品无码视频 | 国产亚洲精品资在线| 丁香色婷婷国产精品视频| 欧美精品一区二区三区在线| 久久se精品一区二区| 欧美精品华人在线| 51久久夜色精品国产| 日韩精品国产自在久久现线拍 | 国产午夜无码精品免费看动漫| 亚洲AV无码久久精品狠狠爱浪潮 | 无码国产亚洲日韩国精品视频一区二区三区 | 久久精品国产亚洲精品| 国产午夜精品一区二区三区小说| 国产99久久久国产精品~~牛| 在线电影国产精品| 国产精品 码ls字幕影视| www.精品| 精品国产一区二区三区久久蜜臀| 国产精品永久免费视频| 国产亚洲精品线观看动态图| 久久精品成人欧美大片| 欧美日韩在线精品一区二区三区激情综合|