鋼簾線生產(chǎn)中常見幾大問題
發(fā)布時(shí)間:2017-02-20 11:41:13 人瀏覽
來源: 橡膠技術(shù)網(wǎng)
【橡膠技術(shù)網(wǎng) - 技術(shù)講堂】
鋼簾線作為汽車輪胎的骨架材料對(duì)輪胎產(chǎn)品質(zhì)量起著舉足輕重的作用。生產(chǎn)中易出現(xiàn)的問題是:
1、捻制不均
即簾線中的單絲或股不在其應(yīng)在的位置。會(huì)導(dǎo)致鋼絲簾布?jí)貉訒r(shí)易出現(xiàn)稀線并線現(xiàn)象,出現(xiàn)捻制不均處的鋼簾線性能下降,還有可能造成鋼絲簾布不合格,制成輪胎壽命下降。
這是由于合股時(shí)單絲或股得放線張力波動(dòng)較大或單絲之間張力相差較大,校直器壓下量過大。調(diào)整單絲或股得放線張力,校直器壓下量適當(dāng)即可。
2、露芯
即層型鋼簾線芯線外翻。鋼簾線芯線外翻處鋼簾線性能達(dá)不到要求且導(dǎo)致簾布?jí)貉訒r(shí)易出現(xiàn)稀線并線現(xiàn)象,制成輪胎壽命下降。
這是由于單絲、芯線張力小或波動(dòng),主軸、飛輪滑輪角度不正確,過捻量過大過小。通過反復(fù)調(diào)整比較確定較佳的滑輪角度、過捻量大小,使單絲或股線張力穩(wěn)定。
3、平直度差
即規(guī)定長(zhǎng)度的鋼簾線,在特定的距離內(nèi)(一般為6米)偏離其中心軸的距離。會(huì)造成鋼絲簾布翹邊、布面不平,或稀線、并線。
這是由于簾線單絲圈徑小,校直器壓下量不合適或校直器軸承槽型不正確造成。應(yīng)該更換圈徑不合格的簾線單絲,仔細(xì)調(diào)節(jié)校直器壓下量,更換槽型的校直器軸承。
4、散頭
是指切斷鋼簾線時(shí),其末端的散開程度,簾線截?cái)嘟z或股散開。會(huì)使壓延操作困難,制成鋼絲簾布裁斷時(shí)鋼絲從簾布中刺出、散開造成斷面不齊,對(duì)接困難。
這是由于校直器軸承槽型不合適、主機(jī)、面機(jī)或外過捻速度不匹配。應(yīng)該采用合適的校直器軸承槽型,嚴(yán)格按工藝要求生產(chǎn)。
5、起泡
是指鋼簾線軸向間斷出現(xiàn)外層絲(或股)隆起呈燈籠狀的現(xiàn)象。起泡處的鋼簾線性能達(dá)不到要求,簾線的通條性能差,導(dǎo)致輪胎的疲勞性能變差。
這是由于單絲放線張力不均勻,或校直器壓下量或過捻量太大造成。應(yīng)該使單絲放線張力均勻,采用合適校直器壓下量或過捻量。
轉(zhuǎn)自:橡膠技術(shù)網(wǎng),橡膠行業(yè)門戶網(wǎng)站!

橡膠技術(shù)網(wǎng) www.m.jlxczjs.com!
>更多相關(guān)文章
- 從泰國(guó)到印度尼西亞,這組照片描述天然橡膠到F1輪胎的過程2019-12-23 11:12:38
- 學(xué)習(xí)和掌握輪胎的常用術(shù)語2019-12-17 10:12:23
- 輪胎課堂:斜交胎和子午胎的區(qū)別!2017-10-17 11:10:52
- 子午線輪胎的結(jié)構(gòu)和性能是什么?2017-10-11 10:10:31
- 有機(jī)硅輪胎介紹2017-08-11 10:08:39
- 丁基內(nèi)胎的配方、資料和書籍!2017-05-17 12:05:11
- 輪胎制造工藝圖2017-03-06 02:03:36
首頁推薦
最新新聞
- 華盛橡膠與齊魯工大產(chǎn)教融合協(xié)同育人簽約暨揭
- 中策橡膠A股上市,股票今日上市發(fā)行
- 歐盟委員會(huì)對(duì)進(jìn)口自我國(guó)乘用車及輕卡輪胎啟動(dòng)
- 韓國(guó)第二大輪胎制造商因火災(zāi)停產(chǎn),或影響700萬
- 阿朗新科與臺(tái)橡合資丁腈橡膠新工廠,南通開業(yè)
- 梁紅文:逐夢(mèng)綠色橡膠科技前沿的領(lǐng)軍人
- 賽輪集團(tuán)成輪胎業(yè)首個(gè)獲認(rèn):SAILUN、MAXAM 雙
- 我國(guó)航空輪胎關(guān)鍵材料與技術(shù)領(lǐng)域取得重大突破
- 雙箭管狀輸送帶,引領(lǐng)工業(yè)運(yùn)輸綠色變革
- 神馬股份泰國(guó)項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)主廠房封頂
網(wǎng)友評(píng)論
推薦閱讀
頭條新聞
- 七位優(yōu)秀橡膠人,榮獲全國(guó)勞動(dòng)模范稱號(hào)!
- 2025年第十七屆橡膠技術(shù)交流會(huì)將在三門舉辦(
- 墨西哥對(duì)華SBS橡膠作出反傾銷初裁
- 中國(guó)對(duì)“一帶一路”國(guó)家的汽車商品出口同比增
- 美國(guó)擬對(duì)進(jìn)口汽車加征關(guān)稅
- 2025年(瀘州)橡膠技術(shù)培訓(xùn)班通知
- 巨型工程胎!貴州輪胎自主研發(fā)63吋巨型輪胎成
- 突破橡膠材料“卡脖子”難題!“青島產(chǎn)”技術(shù)
- 中國(guó)對(duì)原產(chǎn)于韓國(guó)和日本的進(jìn)口丁腈橡膠繼續(xù)征
- 美國(guó)對(duì)進(jìn)口自泰國(guó)的卡車和公交車輪胎作出反傾
價(jià)格行情
- 2015年全年天然橡膠價(jià)格將會(huì)持續(xù)2014年的弱勢(shì)
- 關(guān)于付曉軍橡膠爆倉跳樓的默哀和反思
- 暴雨導(dǎo)致泰國(guó)和馬來西亞橡膠價(jià)格上漲
- 2020年1月3日西雙版納弘晟天然橡膠價(jià)格下調(diào)
- 日天然橡膠價(jià)格行情最新查詢(2015年1月16日)
- 1月8日國(guó)內(nèi)天然橡膠最新價(jià)格
- 2月5日國(guó)內(nèi)部分企業(yè)丁腈橡膠最新報(bào)價(jià)
- 12月31日國(guó)內(nèi)部分企業(yè)天然橡膠最新報(bào)價(jià)
- 3月9日西雙版納弘晟天然橡膠價(jià)格大幅下調(diào)
- 12月9日中石油華北順丁橡膠價(jià)格穩(wěn)定
橡膠市場(chǎng)