一塊橡膠墊引發(fā)的二甲醚產(chǎn)業(yè)亂象

【橡膠技術(shù)網(wǎng) - 曝光臺】

連日來，被媒體接連曝光的“二甲醚摻混液化氣”事件猶如巴爾干半島火藥桶，從東莞九豐化工開始，一瞬間燒遍整個二甲醚產(chǎn)業(yè)。記者調(diào)查得知，除了燃氣行業(yè)謀取高額利潤的利益驅(qū)動以外，二甲醚民用領(lǐng)域的國家標(biāo)準(zhǔn)嚴重滯后，也是導(dǎo)致其一路“裸奔”、一路“違章”的重要因素。

從1月28日清晨開始，4艘載滿二甲醚原料的遠洋貨輪離開東莞沙田鎮(zhèn)立沙島的九豐碼頭，開始在公海上不停徘徊。

隨后4天過去了，這批自一個半月前便從荷蘭出發(fā)，漂洋過海到達東莞的貨輪，依然無法停靠卸貨。

與此形成鮮明對照的是，在東莞立沙島碼頭不遠處的九豐公司附近，零零散散地停靠著幾輛空蕩蕩的槽車。

這兩個場景似乎形成對弈。

串聯(lián)起這兩個場景的關(guān)鍵鏈條，則是遠洋貨輪運來的原料將可制成潔凈燃料二甲醚。

背景

A

二甲醚摻混液化氣被曝光

廣東省是違規(guī)摻雜二甲醚的“重災(zāi)區(qū)”，同時也是湖北、四川、貴州、湖南等地二甲醚企業(yè)傾銷的重點市場。

時間追溯到上個月25日。當(dāng)天，幾家媒體就廣東省部分企業(yè)“二甲醚混合液化氣”一事進行連續(xù)性報道。其中稱，“二甲醚作為一種新型燃料，它本身沒有錯，并非不能用，但需要使用特殊的鋼瓶和灶具。據(jù)悉，二甲醚與液化石油氣的混合氣體會產(chǎn)生有毒廢棄物，過度吸入，會使人頭昏、惡心、胸悶”。而九豐公司作為東莞市最大的燃氣供應(yīng)基地，赫然出現(xiàn)在被曝光名單的榜首。

隨后，九豐公司旗下的“豐茂氣站”，因為混裝二甲醚和液化氣遭到廣東省質(zhì)監(jiān)局等相關(guān)單位嚴厲查處。不但二甲醚灌裝裝置被關(guān)停，液化氣的灌裝裝置也受牽連被關(guān)停。

九豐公司胡姓副總裁告訴記者，由于生產(chǎn)與銷售遭到關(guān)停，導(dǎo)致其倉庫無法流通使用，因此導(dǎo)致了新進原料無法卸貨，而按照平時習(xí)慣前來灌裝液化氣的槽車也不得不“被放假”。

一石激起千層浪。在不遠處的南沙島，也有幾艘載著同樣貨物的輪船在海上飄蕩，等待著卸貨。這艘輪船上載滿的二甲醚原料，則屬于有二甲醚行業(yè)巨頭之稱的久泰能源有限公司。該公司負責(zé)人劉長軍在接受記者采訪時稱，受到“九豐事件”帶來整個行業(yè)的影響，久泰能源無論是東莞還是整個廣東市場，都受到了強烈沖擊。“沒人愿意來提貨了，即便我們有著30萬噸的產(chǎn)能，但是這幾天的銷售量基本為零，生產(chǎn)裝置也被迫關(guān)停”。

二甲醚摻混液化氣，將會存在液化氣鋼瓶密封橡膠出現(xiàn)被腐蝕，并導(dǎo)致液化氣泄漏的問題。因此，除了行業(yè)受到的沖擊，受安全隱患最直接影響的，便是市民群眾。

廣東省燃氣協(xié)會秘書長梁作儉告訴記者，調(diào)查顯示，廣東省是違規(guī)摻雜二甲醚的“重災(zāi)區(qū)”，同時也是湖北、四川、貴州、湖南等地二甲醚企業(yè)傾銷的重點市場。據(jù)了解，久泰以及九豐，就占據(jù)了廣東省產(chǎn)能的5/6，銷量的80%。作為九豐公司生產(chǎn)與銷售地點、久泰能源重點分銷城市，東莞自然也在所難免。

癥結(jié)

B

“清潔燃料”還是“有毒氣體”？

一半是“潔凈”，一半是妖魔。解決瓶閥密封圈問題，才是解決二甲醚安全隱患的關(guān)鍵點。

“二甲醚的分子式為C2H6O。大家從分子式上可以看到，其構(gòu)成成分為碳、氫、氧等元素，完全燃燒以后，所生成的物質(zhì)基本情況下只有二氧化碳與水，如果要生成有毒的一氧化碳，則需要在不完全燃燒的情況下才會出現(xiàn)，所以說‘有毒廢棄物’的說法是在給二甲醚抹黑”，全國液化石油氣瓶標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)委員會委員曾祥照針對媒體報道說法作出解釋。

據(jù)某民間智庫依據(jù)國家統(tǒng)計局、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委等部門基礎(chǔ)資料做出的報告《2009-2012年二甲醚行業(yè)發(fā)展前景分析及投資風(fēng)險預(yù)測報告》顯示，預(yù)計到2010年，我國二甲醚將新增產(chǎn)能982萬噸，總產(chǎn)能將超過1580萬噸。其中，廣東市場也形成了巨大的產(chǎn)能。

久泰能源在南沙的二甲醚項目，全部投產(chǎn)后規(guī)模達到120萬噸；廣東海豐華城年產(chǎn)10萬噸和九豐公司年產(chǎn)20萬噸項目已投產(chǎn)，同時，久泰能源生產(chǎn)的燃氣也在東莞重點銷售，九豐公司所摻混二甲醚的液化氣流入博羅、廣州等地，珠三角網(wǎng)絡(luò)相互交織。因此東莞生產(chǎn)、銷售市場所占比重不為少數(shù)。

“二甲醚可摻入液化石油氣、煤氣、天然氣混燒，也可直接作為燃料使用”，梁作儉認為，與LPG相比，二甲醚儲存運輸、燃燒使用更安全。二甲醚還是一種很好的柴油替代品，具有優(yōu)良的壓縮性，自燃點低，動力性能優(yōu)于柴油。

然而，據(jù)2008初國家燃氣用具質(zhì)量檢驗中心的試驗結(jié)果顯示，隨著摻混二甲醚含量的加大，鋼瓶閥橡膠密封圈的外形尺寸在逐漸收縮，其密封性能降低，容易產(chǎn)生漏氣現(xiàn)象。一半是“潔凈”，一半是妖魔。瓶閥密封圈才是解決二甲醚安全隱患的關(guān)鍵點。

“原來鋼瓶用的丁晴橡膠一般價格在5分錢左右，而替代品里最好的氟橡膠價格為2元錢”，曾祥照表示，“一個鋼瓶多上幾塊錢，成本不是問題。”

牟利

C

混摻二甲醚成暴利手段

液化氣混摻二甲醚，在工業(yè)使用領(lǐng)域是允許的，但在民用范圍內(nèi)則受規(guī)定禁止。

幾年來，在民用液化石油氣中摻入二甲醚后，充入液化石油氣鋼瓶引發(fā)閥門漏氣的現(xiàn)象，已是不爭的事實。“液化氣里摻混二甲醚，是行業(yè)里的潛規(guī)則，在沒有發(fā)生問題的情況下，燃氣生產(chǎn)或者罐裝公司基本多是如此。”一名不愿透露姓名的燃氣企業(yè)負責(zé)人稱，這是大家心照不宣的事。

無獨有偶，該集團另一名周姓高管對此亦表示，“我們只是做菜刀的，菜刀賣出去了以后，別人拿菜刀來干嗎，是不是只是切菜，則不是我們所負責(zé)的范圍”。

液化氣混摻二甲醚，在工業(yè)使用領(lǐng)域是允許的，但在民用范圍內(nèi)則受規(guī)定禁止。即使不少企業(yè)高呼二甲醚無毒，然而混摻于液化氣內(nèi)的行為，卻缺乏透明公開。

“基本都是流入民用市場，只是并不公開”，梁作儉分析稱，近期廣州市場的國產(chǎn)液化石油氣出廠價多在6000多元/噸，進口氣6300元左右/噸，并且由于天氣緣故還隨時上漲，但二甲醚市場價格一般在4300元/噸。這意味著一噸二甲醚比一噸液化氣要便宜2000多元人民幣。曾祥照表示，保守估計，一個中小型液化氣罐裝加氣站每月銷售量為100噸，如果其中摻入了20%的二甲醚，便能節(jié)省2萬元左右。這些小型的并沒有獲取太大利潤，“關(guān)鍵是在壟斷性的大企業(yè)，這種企業(yè)會存在數(shù)千噸一個月的情況，這樣一來，就有巨大的利潤空間了”。

“基本都是流入民用市場，不然每年1000多萬噸的二甲醚能賣到哪里去？”曾祥照稱。

據(jù)記者調(diào)查，在生產(chǎn)企業(yè)與罐裝企業(yè)對接過程中，它們多是透明交易的。直接責(zé)任開始推向罐裝環(huán)節(jié)，由此，也導(dǎo)致了廣東省質(zhì)監(jiān)局近期部署對全省782家罐裝企業(yè)做全面徹查。

然而，九豐集團旗下的豐茂氣站因灌裝混摻二甲醚的液化氣被勒令關(guān)停，這也表明著這把“菜刀”并不是僅僅拿來切菜的。

枷鎖

D

二甲醚“栽”在了罐裝環(huán)節(jié)

二甲醚立項了、投產(chǎn)了、生產(chǎn)了、銷售了，沒想到卻一個跟頭栽倒在使用前的罐裝上

“如果再不廢止質(zhì)檢總局‘17號文’，必將葬送整個二甲醚產(chǎn)業(yè)。”一位不愿透露姓名的燃氣企業(yè)負責(zé)人如此表示，這個“17號文”指的是《關(guān)于氣瓶充裝有關(guān)問題的通知》(質(zhì)檢特函(2008)17號)，明確規(guī)定“不得在民用液化石油氣中摻入二甲醚后充入液化石油氣鋼瓶”。

記者了解到，不僅珠三角燃氣企業(yè)如此，瀘天化[0.46% 資金 研報]、蘭花科創(chuàng)[-0.78%資金 研報]、威遠生化[-0.98% 資金 研報]、遠興能源[-1.41% 資金 研報]、中煤能源[-1.44% 資金 研報]等10多家以二甲醚為主要題材的上市公司更是坐立不安，在其后還有一大批已經(jīng)投產(chǎn)或即將投產(chǎn)的非上市公司更是惶惶不可終日。

“涉及到政策層面，太敏感了。”九豐公司負責(zé)人表示，“由于目前二甲醚諸多標(biāo)準(zhǔn)還未出臺，‘身份’問題還未確認，迫使整個產(chǎn)業(yè)被擱置到了政策的邊緣，特別是連地方標(biāo)準(zhǔn)都還沒出臺的廣東，這讓企業(yè)面臨著十分尷尬的生存境地。”

在諸多標(biāo)準(zhǔn)中，最為關(guān)鍵的是民用標(biāo)準(zhǔn)遲遲未能出臺。

根據(jù)國家能源局公開的資料顯示，二甲醚在摻燒領(lǐng)域的應(yīng)用，已占到國內(nèi)二甲醚需求總量的90%左右。但是，在涉及到民用摻燒的“摻混、儲存、運輸、罐裝”等環(huán)節(jié)，卻沒有出臺相應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn)，僅僅依靠的就是質(zhì)檢總局“17號文”。

為了謀取最大的利益，各家企業(yè)紛紛違章“裸奔”。“當(dāng)初在國家能源政策的大力扶持下，二甲醚立項了、投產(chǎn)了、生產(chǎn)了、銷售了，沒想到最后卻一個跟頭栽倒在使用前的罐裝上。”劉長軍表示。

焦點

E

不起眼的橡膠圈“以小欺大”

由于二甲醚摻入液化氣在民用領(lǐng)域尚未出臺國家標(biāo)準(zhǔn)，如果遭到投訴就只能按照“違規(guī)”來處理。

問題再次回到了那塊看似微不足道的橡膠圈上。

瓶閥密封圈換成安全耐用的替代品已經(jīng)“不成問題”，然而區(qū)區(qū)一塊橡膠墊，至今卻使整個二甲醚產(chǎn)業(yè)遇到了集體停產(chǎn)的邊緣。

為什么至今不能解決密封橡膠圈的問題？曾祥照認為，國家發(fā)改委與建設(shè)部都曾批文表示二甲醚“能用”，但“怎么用”的問題卻一直沒有解決。

在采訪過程中，記者一一連線了被關(guān)停查處的各家摻混二甲醚的氣站，包括廣州光明燃氣有限公司、九豐豐茂氣站以及廣東市場全線停產(chǎn)的久泰能源，各企業(yè)負責(zé)人均坦言，由于二甲醚摻入液化氣在民用領(lǐng)域尚未出臺國家標(biāo)準(zhǔn)，廣東省也沒有出臺相應(yīng)的地方標(biāo)準(zhǔn)，如果遭到投訴就只能按照“違規(guī)”來處理了。“我們也希望盡快規(guī)范二甲醚市場，希望企業(yè)在這個過程中起到有力的推動作用。”

困惑F

摻混液化氣將何去何從

廣東二甲醚生產(chǎn)、銷售已經(jīng)停了大半，并波及到煤化工甲醇行業(yè)。

1月31日下午，廣州二沙島省兩會會場。此時提案截止時間已經(jīng)過了4天，二甲醚事件引起了參加“兩會”部分代表和委員的關(guān)注。他們又通過綠色通道提交了《大力支持和發(fā)展煤基醇醚燃料新型能源產(chǎn)業(yè)、盡快建立新型能源使用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)作保障》的提案，希望二甲醚標(biāo)準(zhǔn)缺失問題能得到立法支持。

在珠島賓館10號樓素馨廳，政協(xié)委員孟浩、劉立平和人大代表朱列玉以及中國城市燃氣協(xié)會副秘書長、廣東省燃氣協(xié)會秘書長梁作儉、全國液化石油氣瓶標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)委員會委員曾祥照等，專門就關(guān)于二甲醚的提案進行討論。

2009年7月，貴州省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳近期下發(fā)了《關(guān)于二甲醚作為城鎮(zhèn)燃氣推廣使用的意見》，確定二甲醚作為一種新型民用燃料在全省推廣使用。

2007年8月，山東省建設(shè)廳、省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局、省公安廳聯(lián)合出臺文件，批準(zhǔn)臨沂久泰能源二甲醚作為民用燃氣應(yīng)用。

但是，作為摻混液化氣最為普遍的省份，廣東省依舊沒有相應(yīng)的地方標(biāo)準(zhǔn)出臺。

廣東二甲醚生產(chǎn)、銷售已經(jīng)停了大半，并波及到煤化工甲醇行業(yè)。在企業(yè)惆悵焦灼的同時，翹首盼望政府的妥善處理。同時，對于已流入市場的摻混液化氣的善后工作，也是不可忽略的一步。

對此，東莞市質(zhì)監(jiān)局相關(guān)負責(zé)人告訴記者，在摻混液化氣數(shù)據(jù)統(tǒng)計和善后處理方面，都等待著廣東省質(zhì)監(jiān)局作出統(tǒng)一部署。

摻混液化氣遍布了珠三角，預(yù)計比例達總體液化氣的80%，可謂遍及各家各戶，這些二甲醚混合液化氣何去何從，也是亟待解決的問題。

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