淺談汽車橡膠密封制品技術(shù)應(yīng)用

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     自從1769年，法國人NJ居紐制造了世界上第一輛蒸汽驅(qū)動三輪汽車，距今已244年。社會的進(jìn)步、時代的發(fā)展。汽車作為唯一的技術(shù)和消費(fèi)雙重先導(dǎo)性 產(chǎn)品，人們一直在追求汽車的性能完美性。入速度、安全、舒適、節(jié)能、環(huán)保等方面的結(jié)合。這就涉及到汽車的防震、密封、傳動、噪聲、行走等重要部分。而這些部件都是需要由橡膠配件去配合。一部汽車所使用的橡膠配件少說也有三、四百個，沒有這些橡膠配件，汽車是無法正常行駛的。所以說汽車離不開橡膠。尤其是密封部件，更是汽車設(shè)計的重要部分。一輛現(xiàn)代的轎車，有240多件密封配件，這些橡膠配件雖小，但作用巨大，尤其是管件部位的橡膠密封配件，“差之毫厘，失之千里”。在汽車使用過程中泄露和密封這一對矛盾體，將是從事汽車設(shè)計的永恒主題。以彈性體橡膠為代表的車用橡膠密封件的 創(chuàng)新、研發(fā)將會持續(xù)發(fā)展，車用橡膠密封制品的質(zhì)量，將直接影響汽車的使用性能。眾所周知，橡膠密封制品廣泛應(yīng)用于幾乎所有各個領(lǐng)域，雖然科技人員一直在努力研究，防止設(shè)備的跑、冒、滴、漏，但至今仍無絕對把握做到點(diǎn)滴不漏。