輪胎企業賣廠、上市,業內震驚
2025年上半年,中國輪胎產業在震蕩與重構中迎來關鍵轉折。
東洋輪胎出售中國工廠
2月14日,日本東洋輪胎宣布,轉讓張家港工廠86%的股權。這家工廠的虧損情況,讓其不得不選擇優化分配經營資源。
近年來,普利司通和鄧祿普,均宣布停止在華生產卡客車胎。除橫濱橡膠外,日系輪胎品牌,都在中國市場開始戰略收縮。
特朗普加征關稅
4月3日,美國總統特朗普,宣布對不同經濟體實施差別化稅率。中國輪胎扎堆建廠的幾個東南亞國家,領到了最高的幾項稅率。盡管越南、柬埔寨等國進行了談判,但稅率仍在20%以上。
2025年,海外建廠的輪胎企業輸美成本猛增,已成定局。
玲瓏投建巴西工廠
貿易壁壘高筑的情況下,出海建廠似乎成為中國輪胎的唯一選項。4月24日,玲瓏輪胎宣布投資11.9億美元,擬建巴西項目。作為首家赴南美洲建廠的中國輪胎企業,玲瓏開拓了一條新道路。未來,可能會有更多的輪胎廠商,選擇遠赴重洋開疆拓土
中策橡膠敲鐘上市
6月5日,中策橡膠集團股份有限公司,在上海證券交易所首發上市。中策橡膠作為中國第一、全球前十的輪胎企業,上市進程引人關注。此次成功上市,對鞏固國內龍頭地位,推動行業集中度提升,具有重大影響。
蘇豪控股通用股份
6月18日,江蘇省蘇豪控股集團出資21.18億元,控股江蘇通用科技股份。此前,通用股份與廣州工控的股權轉讓協議,因客觀原因終止。該公司的最終控制人,由廣州國資委變成了江蘇國資委。但無論控制人是誰,通用股份作為優質資產,其品牌形象和發展潛力,都得到了專業人士的肯定。
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