商務(wù)部多方面刺激汽車消費(fèi) 預(yù)計年后橡膠需求有一定拉動

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　2月9日，商務(wù)部印發(fā)《商務(wù)領(lǐng)域促進(jìn)汽車消費(fèi)工作指引》和《部分地方經(jīng)驗(yàn)做法》的通知。通知要求充分用好用足已有汽車消費(fèi)政策，全鏈條發(fā)展汽車流通、促進(jìn)汽車消費(fèi)。《指引》內(nèi)容涉及優(yōu)化汽車限購，農(nóng)村汽車消費(fèi)，推廣新能源汽車消費(fèi)，汽車補(bǔ)貼及金融等方面，具體內(nèi)容請關(guān)注“[天然橡膠]：商務(wù)部：加大汽車個人消費(fèi)信貸支持適當(dāng)下調(diào)首付比例和貸款利率”

　　該《指引》一方面短期對汽車銷量存在刺激，一方面也可能反應(yīng)出來汽車消費(fèi)突破目前銷量邊際難度較大，雙方博弈之下，直接影響此《指引》對汽車銷量刺激的持續(xù)時間。但政策端刺激仍然有利于年后橡膠需求，雖然輪胎庫存受新能源消費(fèi)而去化幅度可能不大，但對于節(jié)假日后的市場恢復(fù)幫助較大。

　　綜合來看，雖然天膠供應(yīng)收緊弱于預(yù)期，庫存環(huán)比微跌，但是需求在節(jié)假日前后相對疲軟，疊加春節(jié)期間中國疫情、歐美市場恢復(fù)緩慢等情況，使得節(jié)后多空博弈方向存在不確定性，預(yù)計RU期貨價格寬幅震蕩，繼續(xù)關(guān)注14000-15000元/噸區(qū)間，全年波動在11000-16000區(qū)間。從市場心態(tài)趨向來看，普遍預(yù)計節(jié)后行情可能先抑后揚(yáng)。

　　ANRPC預(yù)測2021年天然橡膠供應(yīng)縮減幅度較小

　　根據(jù)ANRPC的數(shù)據(jù)分析，2020年世界天然橡膠(NR)產(chǎn)量將同比下降7.7%，降至1278.2萬噸。與上一期ANRPC公布的上一期展望相比，2020年的供需缺口有所改善，這是由于泰國、印度和柬埔寨在2020年后半段的產(chǎn)量估計好于預(yù)期。2020年，世界天然橡膠需求量為1282.7萬噸，同比下降6.9%。

　　2021年1月，盡管原油市場呈現(xiàn)強(qiáng)勁的上漲趨勢，天然橡膠市場仍然波動。與上月相比，SMR-20天然橡膠的平均價格在2021年1月提高了0.6%，達(dá)到每公斤1.58美元。2021年1月，STR-20的平均價格為每公斤1.58美元，與2020年12月的每公斤1.60美元相比，下降了0.02美元。在橡膠板市場，在同一參考期內(nèi)，曼谷的RSS-3和RSS-4 Kottayam的價格分別下降了6.3%和3.6%。

　　國際貨幣基金組織(IMF)最近公布的2021年增長率為5.5%的上調(diào)預(yù)測，讓世界在今年開門紅。國際貨幣基金組織預(yù)期的強(qiáng)勁增長可能會提振市場對大流行后復(fù)蘇的信心。此外，原油市場的積極情緒可能有利于大宗商品市場
　1月國內(nèi)汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)向好

　　根據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2021年1月，汽車產(chǎn)銷雙雙呈現(xiàn)同比較大幅度增長，一方面汽車產(chǎn)銷形勢延續(xù)總體較好勢頭，尤其是商用車?yán)^續(xù)保持較高的水平；另一方面去年春節(jié)在1月份，同期基數(shù)較低；還有，汽車芯片供應(yīng)不足影響到企業(yè)生產(chǎn)節(jié)奏，環(huán)比降幅較快。1月，汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到238.8萬輛和250.3萬輛，環(huán)比下降15.9%和11.6%，同比增長34.6%和29.5%。

　　乘用車產(chǎn)銷191.0萬輛和204.5萬輛，環(huán)比下降18.1%和13.9%，同比增長32.4%和26.8%。在乘用車主要品種中，與上月相比，基本型乘用車(轎車)降幅略低，其他三大類乘用車品種產(chǎn)銷均呈較快下降；與上年同期相比，交叉型乘用車產(chǎn)銷有所下降，其他乘用車品種產(chǎn)銷均呈增長，其中基本型乘用車(轎車)和運(yùn)動型多用途乘用車(SUV)增速更為明顯。