多重利空重壓 滬膠持續單邊重挫盤中創7年新低
受多重利空重壓,滬膠持續單邊重挫,27日主力合約RU1601盤中最低下探至11060元/噸,創下2008年12月以來的低點。筆者認為,全球資本市場動蕩成為壓制滬膠下跌的一個重要因素,同時供需關系利空依然壓制滬膠走弱,滬膠跌勢還將延續。
近期亞洲國家貨幣相繼陷入貶值的惡性循環之中,泰國、印尼、馬來西亞、越南均是天膠主要生產國和出口國,由于上述國家天然橡膠出口價格以各自國家的貨幣計價,因此上述國家貨幣貶值,直接導致天膠出口價格下跌,也成為壓制滬膠下跌的重要因素之一。
雖然膠價持續下跌,跌破國內生產成本12000元/噸,但迄今未有生產商和膠農砍樹消息,產區也未遭遇嚴重自然災害。庫存方面,上期所庫存量8月21日達到19萬余噸,比5月8日的12.71萬余噸增加6.29萬余噸,逐周遞增,期現套利盛行,致使庫存壓力不斷加重。同時,由于產膠國貨幣貶值,有利于進口膠進入國內,致使青島保稅區庫存量8月14日達到13.01萬余噸,比7月15日的10.67萬余噸增加2.34萬余噸,連續1個月增長。
輪胎方面,受美國對中國出口輪胎雙反政策落地和國內銷售疲軟雙重影響,全鋼輪胎企業開工率8月14日下降至68.14%,比8月7日的68.63%微幅下降0.49%,連續第4周跌破70%關口,半鋼輪胎企業開工率8月14日下降至66.68%,雖然比8月7日的66.58%微幅上升0.1%,但也連續第3周跌破70%關口。
汽車方面,7月汽車產量大幅下降至156.2萬余輛,比6月的194.9萬余輛大幅縮減38.7萬余輛,縮減比例達到19.9%,汽車產量縮減導致銷量聯動縮減,也導致汽車產能利用率大幅下降,對膠價支撐大幅削弱。
轉自:橡膠技術網,橡膠行業門戶網站!

- 輪胎行業集體調價 2025年市場變局或加劇2025-03-06 07:03:05
- 中國新能源汽車海外蓬勃發展,輪胎等企業形成充分的產業鏈配套和2024-05-14 10:05:05
- 訂單足,輪胎公司滿產滿銷2024-03-11 12:03:13
- 2024年亞太地區輕型車產量或將放緩2024-03-07 10:03:04
- 歐洲純電市場需求或將放緩2024-02-29 11:02:56
- 抓住輪胎行業復蘇浪潮:中國橡膠輪胎出口暴增34.6%,半鋼輪胎供不2024-01-17 10:01:05
- 電氣化時代,車用合成橡膠的機遇與挑戰2023-09-11 11:09:10