上年順丁橡膠價格創7年新低 下半年能否突破?
風光不再 順丁橡膠屢年創新低
2011年順丁橡膠的報盤最高達到35800元/噸,之后幾年價格逐年走低,2015年上半年跌破7年來低點至7900元/噸,盡管期間也有丁二烯原料成本大漲,天然橡膠向好的相關產品帶動等利好消息的釋放,但順丁行情難以攀升至高點,造成這種弱勢格局的原因是什么呢?下面展開分析:
利益驅使 順丁產能瘋狂擴張
“十一五”末是順丁橡膠毛利潤最高的時期,最高利潤達到12000元/噸,從正常思維分析,這么好的賺錢機會商家一般不會袖手旁觀的,很多外行企業陸續進入橡膠行業,希望分得一杯羹。但隨著新增順丁裝置蜂擁投產,其產能過剩,價格競爭激烈,2012年最高虧損額度達到4400元/噸,2015年上半年順丁橡膠生產企業的平均盈虧在-793元/噸,整體是虧損的格局,以上分析是外采丁二烯原料的順丁橡膠裝置的邊際效益。而丁二烯原料來自于內供或者互供的企業成本相對存有優勢,經計算,今年上半年這類裝置的盈虧比例在-220元/噸,部分老裝置盈虧線在上方。
產能增長 消費量跟進困難
“十一五”期間,順丁橡膠呈現出求過于供的格局,且企業效益非常好,且國內順丁技術相當成熟,復制效率高,故吸引了不少投資者的眼球,隨著投資建設的順丁橡膠新裝置大量投產,2012年順丁市場供大于求之勢愈加明顯,2014年順丁橡膠生產企業數量擴張到2011年的兩倍多,則順丁產能迎來了“十二五”期間的嚴重過剩。
上半年開工43.31% 下半年難有突破
順丁橡膠裝置平均開工率近五年遞減明顯,2014年裝置開工率比2011年跌幅達到42.38%,2015年上半年順丁裝置開工率同比2014年上半年略有提升,增幅僅0.58%,主要是今年上半年民營裝置開工率相對穩定,但從目前市場情況分析,2015年順丁裝置平均開工率將有同比繼續下滑的跡象。
終端需求量萎縮 順丁消耗量有限
2014年開始,全鋼胎市場陷入低迷,廠家開工率呈明顯下滑態勢。根據卓創資訊監測數據顯示,2015年上半年山東地區輪胎企業全鋼胎平均開工率為62.25%,與2014年同期相比下降8.46個百分點。上半年全鋼輪胎市場銷售并沒有扭轉往年的銷售底線,而是繼續在下滑的道路上迂回震蕩,產能過剩下的競爭及剛性需求的拖累仍將成為后期前進的絆腳石。
表1 2015年上半年順丁橡膠裝置檢修一覽表
單位:萬噸/年
企業名稱 產能 計劃停車時間 計劃開車時間 持續時間
福橡化工 5 2013年10月24日 2015年上半年停車 ——
巴陵石化 6 2013年12月20日 2015年上半年停車 ——
揚子金浦 10 2014年1月17日 2015年上半年停車 ——
錦州石化 3 2014年3月1日 2015年上半年停車 ——
山東萬達 5 2015年1月1日2015年4月15日 2015年3月9日待定 ——
山東華懋 10 2015年3月28日 待定 ——
茂名石化 10 2015年3月4日 2015年3月23日 19天
獨山子石化 3 2015年4月1日 2015年5月底 2個月
新疆藍德 5 2015年4月15日 2015年6月15日 52天
山東玉皇(華宇橡膠) 16 2015年2月5日2015年4月23日 2015年3月9日2015年5月15日 53天
四川石化 15 2015年1月4日 2015年2月4日 1個月
大慶石化 16 2015年6月24日 2015年8月上半月 45天
臺橡宇部(南通) 7.2 上半年輪流開停 上半年輪流開停 3個月
表2 2015年下半年順丁橡膠裝置檢修預測一覽表
單位:萬噸/年
企業名稱 產能 計劃停車時間 計劃開車時間 持續時間
福橡化工 5 2013年10月24日 2015年下半年無開啟計劃 ——
巴陵石化 6 2013年12月20日 2015年下半年無開啟計劃 ——
揚子金浦 10 2014年1月17日 2015年下半年無開啟計劃 ——
錦州石化 3 2014年3月1日 2015年下半年無開啟計劃 ——
山東萬達 5 2015年4月15日 待定 ——
山東華懋 10 2015年3月28日 待定 ——
山東玉皇(華宇橡膠) 16 2015年6月30日 待定 ——
大慶石化 16 2015年6月24日 2015年8月上半月 45天
臺橡宇部(南通) 7.2 下半年輪流開停 下半年輪流開停 3個月
傳化合成材料 10 2015年7月中旬 2015年8月中旬 1個月
從下半年裝置檢修一覽表可以看出,福橡、巴陵、揚金、錦州順丁裝置依舊無開啟計劃,山東萬達、山東華懋、華宇橡膠、浙江傳化的開啟多據丁二烯原料價格的走勢,然后合算成本,則從企業邊際效益決定裝置開停時間,裝置運行相對穩定的為浙江傳化,華宇橡膠成本控制相對嚴格,上半年開工負荷相對較高,下半年預計多以消耗庫存為主。
順丁原料預測:國內多數丁二烯裝置檢修結束,后期僅有中海殼牌16.5萬噸/年丁二烯裝置自10月20號前后開始檢修,預計檢修50天左右。因廠家本次為五年一次大修,平時多以合約供貨為主,因此本次檢修對市場影響或有限。其余廠家方面暫無聽聞檢修消息,供應面對市場貨物支撐力度有限,所以下半年年內丁二烯市場價格過萬或許已成為年內高點。
順丁橡膠需求層面:2015年上半年國內全鋼胎市場仍未擺脫價格戰、產能過剩、庫存積壓、同質化嚴重的命運,行業大洗牌正在進行時,大浪淘沙在所難免,加之輪胎雙反仲裁未最終實施的牽連,預計下半年全鋼胎開工率難以有所突破。
卓創觀點:預計順丁下半年行情走勢跌后或將有新一輪的上調趨勢,但上行幅度有限,建議業者在順丁橡膠價格降至低位后合理建倉。
轉自:橡膠技術網,橡膠行業門戶網站!

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