橡膠市場的發展禿勢

【橡膠技術網 - 行業分析】

　　淺析（釋）國內商務禿勢

　　目前國內橡膠界應該還沒有多少人對環保健康的工業生產環境感覺到重要，更是沒有這種觀念的技術老板非常多，也是造成國內橡膠產品市場遇到寒冬的重要因素之一，第一國內政府工業主管（發改委）部門的腐敗，維護國外給的灰色收入促成橡膠高端配件市場的外圍壟斷，2000年后的技術生產引進都是全包的弊端，不像鄧公當時的技術引進要求，讓外來者必須開放一部分技術產品給國內企業供應的硬性規定。叢觀目前的汽車行業就是政策腐敗，外商完全壟斷這方面的市場，造成國內企業技術無法與狼競爭，也無法突破相關技術瓶頸，即使突破也沒有資格與外企同臺競爭，國內的橡膠企業就是長在國土上的三姨太私生子，未來高鐵配件市場也將會出現類此的狀況，因為資格門檻迫使，變成高灰色地帶。這與國家的職能部門是否在為企業服務，真正能看到最實際的能力職效！就拿目前商務部的橡膠輪胎、光伏產品反傾銷案對比，我們為什么失敗，被人家課與重稅，為什么美國很多新材料可以不銷售給我國，而且大條道理。而我們毫無變法呢？在化工化學材料方面，美國有很多產品是要三十年后才能銷售給我們，就是說我們現在進口是美歐逐年到期開放的產品。他們的規定是叫專利；這樣的；WTO叫公平嘛？同在平等的世界經貿圈嘛？請問我們的官員專業嘛？連為什么都不知道，所以國際仲裁輸到底是必然的！也是值得習大大在摘選公務員時能不能考慮專業對口呢？用克強制勝的方略！我們的稀土為什么要便宜銷售出去？更值得當今官府深思的實例：悲催？

　　橡膠產品的低端惡性競爭，那就成為必然的寒冬，橡膠技術在開放改革幾十年以來從未得到政策重視、專業研究發展，加上一般企業的研發經費寸肘，促成此種局面在所難免，放眼現在國內重工設備，機械工程設備，高端交通運載工具，有哪些核心橡膠配件不是歐美日本等國提供的原材料？作為橡膠業同仁非常慚愧，當下我們信息工業部的官員還說自己的工業先進，一個簡單的“接枝橡膠材料”都做不出來，一個好的“碳酸鈣”都做不好，一個“火車（高鐵）軸承”都需要進口，還敢說自己國家技術有多先進。火車（鐵）出事、著火都不知道為啥？直接埋了，再挖。草菅人命的事情，就是算是負責制。真是笑死人的政策方針。

　　橡膠新材料、合金材料是一個國家國防、重工、交通運載設備安全的核心，民生產品質量的基礎，更是科技研究水平的實際能力展現。該類材料有多種優秀的物理性能，所制造的運輸交通設備得到安全環保的保證。但是當下政府只知道錢（GDP）以為有錢就能啥都可以買，現在那么多合資品牌汽車企業供應鏈開放了嘛？？官員們你們可以試試拿著錢去買這些新材料技術，看看美國會怎么樣對你說；還以為是國企賣稀土有錢就是爹，目前接枝橡膠在我國還是一片空白，你們能買回來技術、產品嘛？別以為奧巴馬真的是對你們客氣呀！就會給你面子？？有認知度才有發展方向，為什么國家不能學習人家核心的東西教育老百姓，總是拿著皮毛來告訴我們要遵守什么呢！貸款是給房地產，科研經費給領導，試問房子能抵住敵人的先進材料生產的槍炮設備打擊嘛！領導拿著科研經費送小三留學回來了嘛？制造什么技術出來了？