膠農(nóng)棄割庫存下降 滬膠后期仍將強勢運行
【橡膠技術(shù)網(wǎng) - 期貨市場】
膠農(nóng)棄割,庫存下降,車市向好

7月以來,國內(nèi)商品市場出現(xiàn)明顯反彈,各個板塊輪番發(fā)力,熱點品種也是你方唱罷我登場。在這樣的氛圍下,滬膠蠢蠢欲動,1801合約站上16000元/噸的重要關(guān)口。
膠農(nóng)態(tài)度決定供應(yīng)缺口大小
ANRPC最新報告顯示,2017年全球橡膠供應(yīng)量預(yù)計增長5.5%,至1275.6萬噸。盡管供應(yīng)增速預(yù)期偏高,但相對于1290萬噸的年消費量預(yù)估,仍存在14.4萬噸的缺口。
印度由于種植面積擴大,對橡膠產(chǎn)量增量的貢獻較大,其1—6月累計生產(chǎn)34.7萬噸,累計同比增長35.02%。與此同時,泰國累計產(chǎn)量為181.8萬噸,累計同比下降2.89%。考慮到泰國新增割膠面積擴大,后續(xù)產(chǎn)量將維持增長。整體上,若天氣正常,則全球橡膠產(chǎn)量維持5.5%的增速無可厚非。
2017年橡膠產(chǎn)量的變數(shù)來自膠農(nóng)。國內(nèi)市場上,據(jù)央視一套報道,由于膠價低迷,云南三成膠農(nóng)棄割。結(jié)合匯率因素考慮,12000元/噸為橡膠的成本線,若膠價長時間停留在該位置以下,則主產(chǎn)國膠農(nóng)棄割的規(guī)模就會擴大,供應(yīng)缺口隨之放大。
保稅區(qū)庫存下滑
6月,我國進口天膠及合成橡膠(包括膠乳)52萬噸,環(huán)比減少5.4%。進口量環(huán)比下降的原因是國內(nèi)天膠下游庫存偏高,資金周轉(zhuǎn)受阻,部分工廠在4、5、6月縮減長約。
天膠及合成橡膠進口量連續(xù)3個月走低,有利于去庫存的推進。截至7月17日,青島保稅區(qū)橡膠庫存較上期減少1.19萬噸,降幅為4.4%。天膠庫存下滑,標膠出庫較多;合成橡膠庫存由增轉(zhuǎn)降,混合膠出庫較多。上周,青島保稅區(qū)倉庫橡膠出庫多集中在600—800噸,一些倉庫入庫基本能彌補出庫的空缺,另一些則處于凈出庫狀態(tài)。
6月汽車產(chǎn)銷環(huán)比改善
6月,國內(nèi)汽車產(chǎn)銷同比分別增長5.4%和4.5%。1—6月,產(chǎn)銷同比分別增長4.6%和3.8%。需求好轉(zhuǎn)帶動產(chǎn)銷增速回暖。6月汽車產(chǎn)銷好于3—5月,1.6L及以下排量車型販置稅優(yōu)惠退坡的負面影響正逐步退去。
6月,重卡市場共銷售各類車型9.5萬輛,同比增長60%。1—6月,重卡市場累計銷售各類車型58.11 萬輛,同比增長71%,實現(xiàn)凈增長24.1萬輛。
重卡市場下半年的關(guān)鍵從基建拉動轉(zhuǎn)為排放升級。據(jù)交通部工作方案,第二階段運輸車的治理工作已經(jīng)于4月開啟,9月30日前完成40%,部分不合規(guī)重卡運輸車將在近期集中退出,進而刺激重卡運輸車的銷量增長。若下半年重卡需求保持穩(wěn)定,則全年產(chǎn)銷有望超過85萬輛,較2016年增長15%以上。
干預(yù)措施陸續(xù)出臺
6月下旬以來,從供應(yīng)端干預(yù)市場的措施陸續(xù)出臺。比如違法種植砍伐、嚴格控制外勞、泰國政府與加工廠集資控制橡膠原料、ITRC同意考慮控制橡膠出口并計劃在8月制定完備方案等。7月19日,市場傳言,泰國、印尼和馬來西亞將于9月15日在曼谷再次召開會議,討論減產(chǎn)計劃以及出口配額計劃。若能落實到位,橡膠價格必將得到提振。市場預(yù)計9月15日泰國、印尼和馬來西亞會議討論的減產(chǎn)幅度在10%—15%,這將極大提振橡膠價格,1801合約操作上可采取逢低吸納的思路。
轉(zhuǎn)自:橡膠技術(shù)網(wǎng),橡膠行業(yè)門戶網(wǎng)站!

- 日本橡膠與印度橡膠價格走勢 都是下滑走勢2022-07-20 11:07:04
- 橡膠日報:泰國原料價格繼續(xù)小幅回升2022-03-29 03:03:00
- 天然橡膠市場多空博弈加劇 持續(xù)關(guān)注市場價差變化2022-03-10 01:03:00
- 2022年橡膠策略年報:基本面情況將優(yōu)于20212021-12-10 11:12:48
- 扛不住了!原材料瘋漲,產(chǎn)能緊張,輪胎12月份漲價已成定局!2021-11-19 11:11:22
- 上期所橡膠期貨主力合約大漲4%2021-10-27 04:10:55
- 輪胎企業(yè)開工率下跌 天然橡膠周度行情震蕩下行2021-09-13 07:09:04