各種牌號(hào)系列橡膠炭黑的用途
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【橡膠技術(shù)網(wǎng) - 炭黑】
N115主要用于越野輪胎和載重輪胎胎面。本品是橡膠用炭黑中粒徑最小,補(bǔ)強(qiáng)性最好的,耐磨性能最好的品種之一,但混煉能耗高,分散困難,壓延和壓出不易,故應(yīng)用上應(yīng)受限制。
N220適用于各種橡膠,耐磨性比N330高10%-20%,能賦予膠粒膠高的拉伸強(qiáng)度和抗撕裂強(qiáng)度,并有一定的導(dǎo)電性。主要用于載重胎、乘用胎的胎面膠,及需要高強(qiáng)度、高耐磨的橡膠制品。
N234耐磨性比N220約高10%,在高苛刻度下使用,更能顯示出良好的耐磨性能。主要用于高速輪胎面膠和高質(zhì)量的橡膠制品。
N326在天然橡膠中具有較高的拉伸強(qiáng)度、抗撕裂強(qiáng)度、耐磨性及抗蹦裂性能。主要用于要求強(qiáng)度高、生熱低的輪胎(包括越野胎)胎面膠,也適用于輸送帶、密封制品及其他高質(zhì)量橡膠工業(yè)制品。
N330是一種補(bǔ)強(qiáng)性能良好的炭黑,能賦予膠粒較好的強(qiáng)伸性能、抗撕裂性能、耐磨性和彈性。主要用于輪胎胎面、簾布膠、胎側(cè)及各種橡膠工業(yè)制品。
N339在胎面膠料中的補(bǔ)強(qiáng)性能、耐磨性能及抗裂口增長(zhǎng)性能近于N220炭黑,特別適用于丁苯橡膠與順丁膠并用體系。主要用于乘用胎、卡車胎胎面膠,輸送帶、膠管及各種要求耐磨性高的橡膠工業(yè)制品。
N375與N339性能基本相同,生熱比N339稍低。主要用于轎車胎、載重胎及越野胎胎面膠。
N550適用于天然橡膠和各種合成橡膠,易分散,能賦予膠料較高的挺性,壓出速度快,口型膨脹小,壓出表面光滑。硫化膠的高溫性能及導(dǎo)熱性能良好,補(bǔ)強(qiáng)性能、彈性和復(fù)原性亦較佳。主要用于輪胎簾布膠、胎側(cè)、內(nèi)胎及壓出、壓延制品膠料中。
N539使用于本品的膠料,其壓出表面光滑,口型膨脹小。硫化膠的拉伸強(qiáng)度和伸長(zhǎng)率較高,定伸應(yīng)力較N550低,彈性和耐疲勞性能均較好。主要用于輪胎胎體膠料,尤其適用于以天然橡膠為主的緩沖層膠料,亦可用于輪胎基部膠料、膠帶覆蓋和其它橡膠制品及電線、電纜護(hù)套料中。
N660本品適用于各種橡膠,與半補(bǔ)強(qiáng)碳黑相比,具有較高的結(jié)構(gòu),粒子較細(xì),在膠料中易分散,硫化膠的拉伸強(qiáng)度、抗撕裂強(qiáng)度和定伸應(yīng)力較高,而變形小,生熱低,彈性和耐屈擾性能良好。主要用于胎輪簾膠布、內(nèi)胎、自行車、膠管、膠帶、電纜、鞋類及壓延制品、模型制品等。
N762半補(bǔ)強(qiáng)炭黑是由天然氣熱裂解法新工藝生產(chǎn)的,其特點(diǎn)是可以大量填充,膠料加工性能好。此種炭黑賦予膠料高伸長(zhǎng)率,低生熱,高彈性和良好的耐老化性能,增加膠料的加工流動(dòng)性,提高制品與其它材料的粘合效果,并改善制品的外觀質(zhì)量。主要用于天然膠,氯丁膠,丁晴膠制品,兼有補(bǔ)強(qiáng)和填充作用。
N774本品適用于各種橡膠。本品具有耐磨耗,耐撕裂,耐熱,耐寒,耐油。屬于低污染低定伸半補(bǔ)強(qiáng)碳黑。其特點(diǎn)是可以大量填充,膠料加工性能好。此種炭黑賦予膠料高伸長(zhǎng)率,低生熱,高彈性和良好的耐老化性能,增加膠料的加工流動(dòng)性,提高制品與其它材料的粘合效果,并改善制品的外觀質(zhì)量。用于輪胎的帶束層或簾布層、內(nèi)胎、自行車胎、膠管、膠帶、電纜、鞋類及壓延制品、模型制品,天然膠,氯丁膠,丁晴膠制品,兼有補(bǔ)強(qiáng)和填充作用。
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