普利司通、韓泰一季度利潤均大降
普利司通第一季度利潤大跌近四成
據《歐洲橡膠雜志》5月12日消息,由于新冠肺炎(COVID-19)大流行導致全球生產中斷和需求低迷,截至3月31日,普利司通公司一季度調整后營業利潤大跌39.3%至4.575億美元,銷售額下降11.3%至69.1億美元。
普利司通表示,銷量下降對利潤產生了2.66億美元的負面影響,而價格組合和原材料的影響有助于抵消部分成本——最終結果為虧損7.251億美元。由于尚難生成2020年剩余時間的“合理”業績效數據,普利司通此次并未發布本財年的財務預測,而是選擇“在有可能開展計算時立即進行”。
鑒于世界經濟目前處于“嚴重停滯”狀態,普利司通預計全年對原配輪胎和替換輪胎的需求都將遠低于其2月份的預測。該公司在所有地區的銷售額均有所下降,其中亞太地區(包括中國)跌幅最大,下降了25%至8.265億美元。美洲地區的收入下降了8.5%至33.3億美元,營業利潤則出現了2.02億美元的虧損。
普利司通未提供輪胎部門和非輪胎部門銷售數據的分類明細,不過指出在此期間輪胎產量下降了17.5%至4萬噸,其中美洲下降了13.3%至1.3萬噸。據稱,本季度其在美洲和歐洲/中東/非洲的多數工廠一個月大部分時間均停產,而在日本的生產直到4月下旬才受到影響,然后僅有幾天處于停產狀態。
就銷量而言,該公司乘用車輪胎整體銷量下降了15%,原配輪胎和替換輪胎均是中國跌幅最大。在北美,原配輪胎銷量下降了19%,替換輪胎銷量下降了11%。卡客車輪胎整體銷量下降了13%,而中國原配輪胎和替換輪胎銷量均下降了31%;北美原配輪胎銷量下降了26%,而替換輪胎銷量實際上卻增長了2%。日本國內則未提供全年前景的展望,理由是“可能導致波動的不可預測因素”。
普利司通表示,展望未來,一旦新冠肺炎疫情得到控制,輪胎需求有望隨著旅行限制放寬、經濟活動恢復而回升。
韓泰一季度銷售額和利潤下降
美國《現代輪胎經銷商》5月12日報道,今年一季度,韓泰輪胎科技有限公司銷售額同比下降12.6%,營業利潤下降11.2%。
由于COVID-19大流行,3月份韓泰北美銷售額大幅下降,其原因是原配胎供應商減產導致銷售下降。預計4月份美國和歐洲的銷售額同比將減少40%。
韓泰美國田納西州克拉克斯維爾工廠于4月下旬恢復生產,滿負荷日產能為1.39萬條乘用輪胎。
韓泰一季度的亮點是大輪輞直徑乘用輪胎銷售量增長,18英寸及以上輪輞直徑的乘用輪胎銷售量同比增長2.7%。
韓泰官員稱,一旦疫情得到控制,工廠已做好加速恢復生產的準備。
轉自:橡膠技術網,橡膠行業門戶網站!

- 我國航空輪胎關鍵材料與技術領域取得重大突破,改變行業歷史2025-05-15 11:05:32
- 雙箭管狀輸送帶,引領工業運輸綠色變革2025-05-14 11:05:13
- 神馬股份泰國項目實現主廠房封頂2025-05-13 11:05:42
- 華誼集團產業整合,交易價格超40億元2025-05-12 11:05:32
- 通用股份柬埔寨基地,第1000萬條輪胎下線2025-05-08 11:05:50
- 山東一輪胎廠三期項目計劃增產360萬條2025-05-06 11:05:48
- 賽輪凈利40.63億,國內輪胎第一2025-05-05 10:05:59