固特異升級版球形輪胎日內(nèi)瓦發(fā)布 搭載人工智能

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     據(jù)美國媒體3月7日報(bào)道，固特異Eagle 360 Urban球形輪胎的升級版在日內(nèi)瓦車展上揭曉，該輪胎是可以360度旋轉(zhuǎn)的球形概念輪胎，升級版專為有人工智能的自動駕駛汽車設(shè)計(jì)。

　　在去年日內(nèi)瓦車展上固特異Eagle 360 Urban球形輪胎的設(shè)計(jì)首次曝光，2017年的版本新增了一個(gè)內(nèi)部計(jì)算機(jī)，輪胎就可以逐漸學(xué)習(xí)給汽車的數(shù)字“神經(jīng)系統(tǒng)”提供信息。

　　概念輪胎使用磁懸浮支撐汽車--輪胎和汽車之間并不相連。輪胎里還配有傳感器，可以分析道路條件。有了人工智能，輪胎就可以幫助汽車選擇更好的路線或駕駛。

　　輪胎外面有一個(gè)特殊的變形胎面，可以硬化或軟化以增加或減少靈活性，以適應(yīng)不同的道路條件。即使在被刺穿的情況下，輪胎胎面還可以用粘接技術(shù)自動粘合。

　　由于配備了大量傳感器，輪胎的壽命也相應(yīng)延長，即使在嚴(yán)重磨損的情況下輪胎依然可以轉(zhuǎn)動。與之前的360概念輪胎一樣，Urban可以360度旋轉(zhuǎn)，增加了汽車的靈活性，汽車也能夠360度旋轉(zhuǎn)，大大提高了城市導(dǎo)航能力。

　　最新的固特異鷹馳360 Urban概念輪胎，也顯示出其智能抓地的概念，輪胎的設(shè)計(jì)更傳統(tǒng)，適用于自動駕駛汽車和和共享汽車。由于這些車常具有高里程，Eagle 360 Urban的低滾動阻力和窄接觸補(bǔ)丁，可以給汽車提供最大的效率。輪胎中的傳感器，可以給汽車的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)提供有關(guān)道路條件，抓地力和天氣數(shù)據(jù)的信息。