福建佳通輪胎有限公司打造業(yè)內(nèi)工業(yè)４.0

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 福建佳通輪胎有限公司以“機(jī)器換工”激發(fā)活力，著力打造業(yè)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)工業(yè)４.0標(biāo)桿企業(yè)。

７月１２日，記者來到位于秀嶼區(qū)的福建佳通輪胎有限公司探訪。走進(jìn)智能化工廠，２臺(tái)輪胎自動(dòng)化成型機(jī)的機(jī)械手臂不斷揮舞，貼合、接頭、輥壓等步驟銜接連貫，一氣呵成。在另一個(gè)車間中，一排自動(dòng)化硫化設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)不停，將一條條已成型的輪胎進(jìn)行硫化處理。

據(jù)車間負(fù)責(zé)人介紹，原來的設(shè)備需由2名工人互相配合，要80多秒才能完成一條輪胎的生產(chǎn)；引入自動(dòng)化設(shè)備后，不到60秒就可以成型一條輪胎，用工也縮減為1名。

福建佳通輪胎有限公司成立于1995年，建有全球單體產(chǎn)能最大的輪胎廠，現(xiàn)日產(chǎn)能約6萬條，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷美洲、歐洲及中東等地的130多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

“目前，中國(guó)輪胎產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日益加大，對(duì)產(chǎn)品的品質(zhì)要求更高，企業(yè)只有提升自身的核心競(jìng)爭(zhēng)力，才能在市場(chǎng)中不斷前進(jìn)。”該公司總經(jīng)理陳福忠說道。面對(duì)挑戰(zhàn)，佳通響應(yīng)中國(guó)2025制造以及實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0的生產(chǎn)升級(jí)，實(shí)施工廠智能化改造。

佳通現(xiàn)有廠房于2000年建成投入使用。為了提升產(chǎn)品品質(zhì)、提高生產(chǎn)效率、降低勞動(dòng)成本，2015年，佳通投入資金，實(shí)施技術(shù)改造項(xiàng)目，利用現(xiàn)有的4萬平方米的廠房，引入11臺(tái)自動(dòng)化成型機(jī)，對(duì)半鋼子午胎生產(chǎn)線進(jìn)行“機(jī)器換工”智能化。目前，2臺(tái)自動(dòng)化成型機(jī)已完成改造，9臺(tái)正在安裝調(diào)試；34臺(tái)硫化機(jī)已試產(chǎn)。

新配備的自動(dòng)化成型機(jī)與原有設(shè)備相比，優(yōu)勢(shì)明顯。每臺(tái)自動(dòng)化成型機(jī)上皆配備２臺(tái)機(jī)器手，具有較高的自動(dòng)化水平，生產(chǎn)效率提高了約一倍，原來一臺(tái)成型機(jī)日產(chǎn)600條輪胎，現(xiàn)在可達(dá)1200條。

不僅如此，自動(dòng)化成型機(jī)還帶有檢測(cè)功能，自動(dòng)監(jiān)測(cè)生產(chǎn)過程中的每一環(huán)節(jié)，起到了防錯(cuò)糾錯(cuò)的作用。在貼合精度與設(shè)備精度方面亦有明顯的改善，輪胎質(zhì)量進(jìn)一步提升，凸顯提升了產(chǎn)品在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。

“機(jī)器換工”激發(fā)企業(yè)活力。除了設(shè)備自動(dòng)化改造外，物流自動(dòng)化、生產(chǎn)信息化改造也正進(jìn)行，項(xiàng)目建成后，可實(shí)現(xiàn)原材料、密煉、預(yù)備、成型、硫化、檢測(cè)、入庫的自動(dòng)化、信息化和智能化生產(chǎn)，計(jì)劃2017年全面投產(chǎn)，屆時(shí)可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值超50億元，成為國(guó)內(nèi)輪胎行業(yè)率先實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0的標(biāo)桿企業(yè)。