普利司通的輪胎IT系統將引領輪胎安全監測

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 　　目前普利司通已經開始就自己的Tirematics系統，在車隊進行實際驗證測試，本次參與測試的車隊是普利司通的巴西合作伙伴，里約熱內盧的快速公交車隊。普利司通主要是針對由于輪胎故障而出現意外操作問題或者重大延誤時，Tirematics系統的處理效果進行評估。

Tirematics系統

　　Tirematics是一個IT系統，通過傳感器來實時測量車輛輪胎的起亞和溫度，該系統使用互聯網實行遠程監控，并時時傳輸輪胎以及車輛位置的實時信息。輪胎信息檢測具有高度的準確性，汽車行駛在路上的任

　　何時候，當胎壓或者輪胎溫度檢測到異常情況時，Tirematics系統是自動向服務經理進行通知，并通過服務經理來提醒司機。

　　對于輪胎信息的原創監控消除了手動檢查輪胎的必要性，普利司通指出，輪胎的實時監控檢查可以延長輪胎的使用壽命，降低運營成本，同時安全得到更好的保障。

　　大陸集團稱為“輪胎集成式eTIS”的傳感器

　　目前輪胎安全設備使用最普遍的就是TPMS，但是近日一種被大陸集團稱為“輪胎集成式eTIS”的傳感器將幫助這家德國汽車零部件供應商完成對胎壓監測技術的更新。未來，這種輪胎信息系統或將在中國成為強制安裝的汽車安全標配

　　想象一下，當胎壓監測傳感器被集成在輪胎胎面內側，其提供的數據將何其精準。在不久的將來，此類技術或將被廣泛應用于車輛的安全配置中。

　　大陸集團在近期舉行的一場小型媒體會議上，公布了關于其新一代胎壓監測技術的細節。在這家德國汽車零部件供應商的產品架構中，能夠提供類似功能的主動安全系統被稱為“輪胎信息系統”(TIS)。該系統與傳統胎壓監測系統(TPMS)之間最重要的區別在于數據采集的范圍以及對已收集數據的處理方式。

　　大陸集團的“輪胎信息系統”(TIS)和普利司通的Tirematics系統都有異曲同工之妙。相信未來輪胎安全檢測將會更加精準，也為行車安全給予更多的保障。