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最近幾年對于石墨烯輪胎的研究不斷,無論是國內還是國外,汽車還是自行車都有眾多的研究機構和廠家在不斷研發石墨烯輪胎制品。最近,意大利品牌Vittoria發布了新款石墨烯自行車車胎Corsa Speed系列。
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首先讓我們簡單了解一下石墨烯車胎。石墨烯(Graphene)顧名思義,是從石墨里分解提煉的一種新晶體材料,最早是英國曼城大學的兩位教授從石墨中分離出石墨烯,兩人也因此獲得2010年的諾貝爾物理學獎。石墨烯的偉大之處不僅僅是它的輕盈超薄,而是作為一個強度遠超過鋼鐵的材料卻還有極強的韌性和彈性,所以在眾多科技領域石墨烯算是有著劃時代作用的新材料。
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國內某高校與企業合作的石墨烯輪胎項目上經過實驗證實:在橡膠中添加1.5%的石墨烯,拉伸強度提高90%,添加10%的石墨烯,電導率提高1000倍以上,應用到輪胎上,可增加輪胎的拉伸強度,有效延長輪胎使用壽命。不過石墨烯在自行車胎上的運用還是比較鮮見,Vittoria則填補了這一空白。
其實去年Vittoria就發布了Qurano系列公路胎,里面使用的石墨烯材料是由意大利公司Directa Plus開發的剝離工序(他們稱之為G+)所生產的。本次發布的Corsa Speed無內胎道路用輪胎,也在橡膠化合物裡加入了石墨烯。
作為歐盟重要的經濟產業之一的自行車制造業,歐盟十分重視石墨烯的提煉與研發,為了得到更好的石墨烯材料(所謂最“純”的石墨烯),歐盟經濟委員會已經決定投入數十億歐元進行研發、生產。Vittoria的負責人Rudie Campagne直言不諱地說:“石墨烯是自行車車胎上最需要的突破。”
這些突破表現在車輪滾動阻力、車胎抓地力和車胎抗穿刺性上比起傳統輪胎有著巨大的性能飛躍。以Corsa Speed為例,它的重量只有205g,如此輕盈之下,它的強度、耐用度、抓地力等都比以往產品有著雙位數百分比甚至三位數百分比的性能提升。
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