輪胎漲價,再添四家!
2022年4月13日,大陸馬牌輪胎(中國)有限公司發布漲價通知,2022年5月1日起上調馬牌輪胎產品價格,漲幅2-4%。
2022年4月13日,大陸馬牌輪胎(中國)有限公司發布漲價通知,2022年5月1日起上調美國將軍輪胎產品價格,漲幅2-4%。
2022年4月13日,大陸馬牌輪胎(中國)有限公司發布2022年北歐維京輪胎價格調整通知。因原材料價格持續上漲,貨運及物流成本增高 ,公司決定自2022年5月1日起上調產品價格,預期漲幅2-4%。
2022年4月12日,江蘇通用科技股份有限公司發布價格調整通知,因原材料及運輸費用持續上漲,工廠成本壓力不斷增大,結合市場形勢決定于4月21日起對全鋼產品(除部分特價真空胎)價格上調2%。
4月剛剛過去十多天,但是發布漲價通知的輪胎企業卻不少。
普利司通漲價、永盛橡膠漲價、風神漲價、銀寶漲價、通產橡膠漲價、雙錢漲價、貨運受阻、物流停運
2022年3月28日,米其林(中國)投資有限公司最新公告顯示:因疫情影響,上海的米其林工廠和大半個中國的倉庫均受到了影響。
受上海最新疫情管控措施影響,上海賽馳倉已臨時封閉,上海云伊倉目前配送能力有限,同時預計將于4月1日進入管控狀態,解封時間待通知
2022年4月,距米其林發布運輸受影響已過去十多天,但是這種情況仍在繼續,甚至范圍越來越廣。
據了解,目前順豐上海、北京、廣東、江蘇等10余個地區受疫情影響,部分網點暫停。其余中小快遞甚至存在大半個中國都不能發貨的現象。無論你是否相信輪胎價格會上漲、無論你是否想手里有糧心不慌,輪胎產品不是你想進貨就能進貨!
全鋼輪胎產能下降
近日有關部門發布了相關數據:全鋼胎樣本企業,周內開工率為 60.65%,環比下降 1.2%,同比下降 17.38%;半鋼胎樣本企業,開工率為 64.56%,環比下降 0.51%,同比下降 8.64%。輪胎工廠現狀如下,無法讓人樂觀起來。
漲價愈演愈烈
國內的輪胎漲價通知一張接一張,并且外資輪胎企業在國內輪胎價格漲得也猛。有些人可能會說這是輪胎企業聯合媒體演的一場戲,就是為了坑騙經銷商借此囤貨。
但是事實就是擺在那里,不是市場所鼓吹的,而輪胎經銷商和輪胎店也是作為新聞來源的渠道之一,輪胎企業的漲價通知首先傳到的應該就是各位經銷商的手里吧。
在輪胎企業的漲價通知中寫的非常清楚,現階段漲價的原因是什么:原材料價格的猛漲、貨運價格的新高、美元貶值、通貨膨脹等等,而去年第四季度輪胎企業的漲價通知基本都會提到限產限電,在現在的漲價通知中,還有這樣的字眼兒嗎?輪胎價格的調整是根據市場調整的、而不是誰的一句話所能左右的。
現在輪胎漲價是真、輪胎經銷商難是真、輪胎店難是真、貨運難是真、市場難也是真。但是輪胎廠要利潤、輪胎經銷商要生存、輪胎店要賺錢、貨運司機需要活著,該換的輪胎要換,該進的貨也得進,壓力再大,也要咬牙堅持!
轉自:橡膠技術網,橡膠行業門戶網站!

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