1月汽車產銷迎來開門紅
近日,中國汽車工業協會發布1月汽車工業經濟運行情況。1月,汽車產銷雙雙呈現同比較大幅度增長,分別達到238.8萬輛和250.3萬輛,同比增長34.6%和29.5%,環比下降15.9%和11.6%。
據中汽協分析,汽車產銷出現環比大增的原因有兩個:一是汽車產銷形勢延續總體較好勢頭,尤其是商用車繼續保持較高的水平;二是2020年春節假期在1月份,加上疫情影響,基數較低。環比方面,汽車芯片供應不足影響到企業生產節奏,導致降幅較快。
乘用車方面,1月產銷191.0萬輛和204.5萬輛,環比下降18.1%和13.9%,同比增長32.4%和26.8%。
乘用車主要品種中,與上月相比,基本型乘用車(轎車)降幅略低,其他三大類乘用車品種產銷均呈較快下降;與上年同期相比,交叉型乘用車產銷有所下降,其他乘用車品種產銷均呈增長,其中基本型乘用車(轎車)和運動型多用途乘用車(SUV)增速更為明顯。
商用車方面,1月產銷47.8萬輛和45.8萬輛,產量環比下降6.1%,銷量增長0.5%,同比增長44.3%和43.1%。
商用車主要品種中,與上月相比,貨車產量略有下降,銷量小幅增長,客車產銷呈快速下降;與上年同期相比,貨車和客車產銷均呈較快增長。在貨車細分品種中,與上月相比,重型貨車產銷呈較快增長,輕型貨車略增,中型貨車微降,微型貨車產銷均呈明顯下降;與上年同期相比,微型貨車產銷呈較快下降,其他三大類貨車品種保持快速增長。在客車細分品種中,與上月相比,三大類客車品種產銷均呈快速下降;與上年同期相比,輕型客車產銷呈快速增長,大型和中型客車均呈較快下降。
新能源汽車方面,1月產銷環比有所下降,同比呈迅猛增長,分別達到19.4萬輛和17.9萬輛,環比下降17.8%和27.8%,同比分別增長285.8%和238.5%,其中銷量連續7個月刷新單月銷售歷史記錄。
轉自:橡膠技術網,橡膠行業門戶網站!

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