全鋼胎胎圈全自動成型 成本降半、提效28%

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 11月3日，由中國化學工業桂林工程有限公司和中策橡膠集團有限公司共同開發的“全鋼子午線輪胎胎圈全自動成型工藝技術及成套裝備項目”，在杭州通過了中國石油和化學工業聯合會組織的成果鑒定。鑒定委員會認為，該項目研發了具有自主知識產權的全鋼子午胎胎圈全自動成型工藝技術及成套裝備，成果填補了國內多項技術空白，達到國際先進水平。 

       隨著輪胎生產工藝水平快速升級，對輪胎半制品質量、穩定性的要求也越來越高。胎圈作為輪胎中與輪轂直接接觸傳遞扭力的部件，是輪胎結構中的重要部件，對持久力、穩定性和耐沖擊性能的要求也越來越高，其質量好壞直接影響輪胎的安全性和穩定性。此外，在輪胎生產中，傳統胎圈成型工段也是用工人數最多的生產工段之一，在人力成本逐年上升以及企業招工難的情況下，生產設備的自動化、集成化勢在必行。 

       中策橡膠集團董事長沈金榮表示，傳統全鋼子午胎三角膠胎圈貼合生產流程存在生產步序雜、工藝管控難、操作人員多、制造成本高、自動化程度低等問題。早在2014年，中策就提出了鋼絲圈自動包布、胎圈復合一體化的概念，并于2018年與桂林工程公司達成合作共識，成功開發出立式三角膠貼合生產線；2019年開發出鋼絲圈成型、自動扎頭、自動包布三合一生產線。此次鑒定的項目是雙方長期合作、聯合研發的重要成果，標志著全鋼子午胎胎圈制備工藝和裝備實現了重大突破。 

       中國化學桂林工程公司的主創人員匯報了研制項目的工作報告、技術研究報告等。項目總體目標是研發具有自主知識產權、基于立式半熱貼工藝的全鋼子午胎胎圈全自動成型工藝及成套裝備，改變我國輪胎制造企業全鋼胎胎圈生產技術落后的現狀，有效提升全鋼胎胎圈貼合制品的精度、尺寸均勻性、穩定性及生產效率，滿足市場對高性能子午胎的生產工藝需求，為我國輪胎生產企業實現高效、智能制造提供支撐，促進我國輪胎產業轉型升級。 

項目主要組成部分為：六角型鋼絲圈成型機、三角膠在線擠出冷卻、胎圈貼合成型、鋼絲圈供給、胎圈卸載物流、鋼絲圈扎頭、鋼絲圈螺旋包布、鋼絲圈存儲以及控制系統等。具體工序分為兩部分：全鋼胎胎圈立式半熱貼成型生產線和鋼絲圈成型、扎頭、包布三合一生產線。這兩部分可以集成到一起，形成全鋼子午胎胎圈全自動成型工藝及成套裝備；也可以在輪胎企業老廠升級改造或者新建工廠廠房布局空間小的情況下分開布置，以替代傳統胎圈生產工藝及設備。 


       據了解，該成果已成功應用于中策橡膠杭州朝陽橡膠有限公司、浦林成山等多家輪胎企業。2020年，盡管受到新冠疫情影響，中國化學桂林工程公司全鋼子午胎胎圈全自動成型工藝技術及成套裝備訂單仍呈現良好態勢，累計銷售12臺（套），合同金額達1億多元，經濟效益顯著，應用前景廣闊。 

       李勇武在最后總結時，用了“震驚”和“興奮”兩個詞。他回顧了我國子午胎關鍵設備國產化的歷程，評價全鋼子午胎胎圈全自動成型工藝技術及成套裝備代表了當今中國子午胎裝備國產化的水平。他說，在國家制造戰略的指導下，我國輪胎制造業在生產工藝和設備自動化、智能化升級方面開展了大量工作，取得了顯著成績。此次桂林工程公司和中策橡膠強強合作，共同研發的全鋼子午胎胎圈全自動成型工藝技術及成套裝備是個了不起的成果，是革命性的創新，具有很強的推廣價值，希望今后不斷加強該成果的推廣應用，為中國橡膠行業乃至石化工業高質量發展貢獻應有的力量。 

 

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