2020年全球汽車產(chǎn)量可能下降16%
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據(jù)外媒報道,IHS Markit的最新研究顯示,隨著新型冠狀病毒在全球范圍內(nèi)蔓延,歐洲、北美和拉丁美洲多家汽車工廠關閉,由此可能會導致今年全球汽車產(chǎn)量減少140多萬輛。
全球各地的汽車工廠已經(jīng)宣布將暫時停產(chǎn),以便對設施進行消毒,防止COVID-19疫情的擴散。這種生產(chǎn)中斷有可能會持續(xù)近三周,并導致汽車產(chǎn)量下降,給汽車制造商帶來直接的現(xiàn)金短缺。
全球信息提供商IHS Markit的數(shù)據(jù)顯示,在歐洲,汽車組裝業(yè)務平均停產(chǎn)13個工作日,臨時停產(chǎn)將使汽車產(chǎn)量減少逾88萬輛。IHS Markit估計,北美工廠的停產(chǎn)時間平均需要6天,這將使汽車產(chǎn)量減少48萬輛。
IHS Markit預計,巴西和阿根廷采取的新的防疫措施將使南美的汽車產(chǎn)量減少8萬輛。
目前還不清楚這些工廠最初關閉后是否會恢復生產(chǎn)。IHS Markit表示,在生產(chǎn)項目停產(chǎn)后,接下來的組裝階段仍會存在更多問題。
在北美,迫于美國汽車工人聯(lián)合會的壓力,福特、通用和菲亞特克萊斯勒周三宣布,計劃暫停生產(chǎn)近兩周。據(jù)悉,美國汽車工人聯(lián)合會希望車企改善安全規(guī)程,以保護員工免受疫情的影響。
停產(chǎn)可能會損害汽車制造商的現(xiàn)金流,因為在COVID-19疫情爆發(fā)期間,汽車需求下降。加拿大皇家銀行資本市場調(diào)整了對汽車類股票的預測,并表示,受新型冠狀病毒影響,2020年全球汽車產(chǎn)量可能下降16%,而美國汽車銷量預計將下降20%。
轉(zhuǎn)自:橡膠技術網(wǎng),橡膠行業(yè)門戶網(wǎng)站!

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