汽車產銷持續向好必將帶動輪胎消費回暖
發布時間：2017-03-03 17:23:47 人瀏覽
來源： 橡膠技術網
汽車產銷持續向好必將帶動輪胎消費回暖
車市持續回暖主要有兩方面原因:一個是中國政府對基礎建設的持續刺激下,國內對大宗物資運輸需求持續上升;另一方面是治超政策的施行帶動重卡替換需求激增。
受車市復蘇影響,輪胎廠開工率優于歷史同期。截至12月9日，全鋼胎和半鋼胎輪胎廠開工率分別達到72.65%、73.39%,較上年同期高10.48%、7.45%。上游汽車產銷數據靚麗，帶動了輪胎企業回暖，輪胎企業回暖，促進了天然橡膠消費量的增加,加劇天然橡膠供需短缺。
需求持續向好有望推動膠價繼續上漲
1、未來天然橡膠供應不會大幅增長。因夏季東南亞主產國遭受極端天氣影響，2016 年橡膠產量增速放緩。在膠農割膠積極性提高有限且新增開割面積占比較小的基礎上，2017年天然橡膠總量不會出現大幅增長。
2、未來汽車產銷及輪胎等下游需求向好有望繼續導致天然橡膠供需偏緊。美國暫停征收對中國卡客車輪胎反補貼稅，國內輪胎企業對美輪胎出口將部分恢復。若再出現類似性質的貿易摩擦，即便輪胎貿易的格局隨之改變，但全球對輪胎消費的需求并不會出現斷崖式下跌，在高汽車保有量的背景下，未來歐美地區乃至全球對輪胎的需求將長期保持向上趨勢。春節過后為輪胎廠的開工旺季，年底至明年一季度下游存在較大的補庫需求。預計未來隨著財政支出基礎建設的力度加大及治超政策，橡膠消費持續升高將加劇天然橡膠供需短缺。
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目前大部分輪胎企業都已經發布漲價通知，其中不乏普利司通、米其林、倍耐力、固特異等國際一線大牌。橡膠價格的持續攀升，也使得輪胎制造成本不斷增加，這個影響對于卡客車輪胎尤為明顯。但是，長期下去也必將影響到轎車輪胎，目前普利司通已經明確表示1月1日開始，歐洲市場轎車輪胎漲價。
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整體來看，中國輪胎企業今年運營總體較去年轉好，開工率保持在85%好于歷史同期，全年幾乎無淡季。輪胎成品庫存周期在25天上下。國內輪胎消費保持向好。“雙反”影響基本適應，卡客車的影響也逐漸減弱。預計明年5月東南亞橡膠開割前，橡膠價格或有一波向上的行情，預計明年四月輪胎價格上漲將達到最高點。
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