2017年輪胎行業或將進入洗牌高峰期
發布時間：2017-03-03 17:18:25 人瀏覽
來源： 橡膠技術網
有人問我：2017年輪胎市場將是一個什么樣的味道？我說：洗牌的味道！其實輪胎行業洗牌很早就已經開始了，整個過程就像有一只幕后黑手，一點點在操控著市場，一步步完成洗牌過程。2017年恐將迎來更大洗牌，輪胎企業或將大片死去，大批輪胎工人失業。
一直都在說輪胎市場洗牌，到底什么時候開始洗牌？怎么洗牌？洗牌之后又會怎樣？今年我們就一起來看看，輪胎市場如何一步步推進洗牌，并一步步整合市場，優勝略汰的？
首先我們目光回到2013年，這一年，輪胎行業內人士表示，這一年將迎來大規模洗牌期，當時主要的問題就是“返煉膠”和“翻新胎”。但是在熙熙攘攘一陣喧鬧之后，不三包繼續不三包，翻新胎繼續翻新胎。并沒有實現真正意義上的洗牌。
2014年，困擾輪胎市場則是低價競爭。由于天然橡膠等原材料價格長期處于低位，這也使得輪胎企業的在生產制造過程中擁有更低的成本，也因此能夠讓一些中小型輪胎企業以更低的價格來進行市場競爭。但是，畢竟利潤微薄，終于使得一些企業入不敷出，導致在2015年出現倒閉潮。
2015年，輪胎市場的整個基調就是倒閉重組，但是這次倒閉潮，大量波及的反而是一些中型輪胎企業，小型輪胎企業憑借靈活運作，以及低成本，低毛利，低價格繼續在輪胎市場存活。而大型輪胎企業則憑借資金，技術實力依然屹立不倒。德瑞寶的倒閉在2015年拉響了倒閉的序曲，隨后福泰爾，北京首創步了德瑞寶的后塵，走向了終點。可以說從這一年開始，洗牌正式開始了。
2016年，這一年的主旋律則變成了供給側改革，去產能，工業4.0。國家政策開始對于實體經濟，資源、能源進行強有力的管控。輪胎行業因為長期處于產能嚴重過剩狀態之中，去產能無疑給了中小型輪胎企業的致命一刀。
2017年，漲價必是輪胎市場的主旋律。從2016年11月份開始輪胎價格開始上漲，隨后節奏越來越快，完全停不下來。
歸結漲價原因應該是多方面的，但是最主要的就是原材料市場推波助瀾。天然橡膠，合成橡膠，炭黑，鋼材價格就像吃了猛藥，漲得根本停不下來。霧霾來襲使得政府層面對于化工行業給予了更加嚴厲的管控，很多生產輪胎非橡膠類原材料的企業，因為環保不達標紛紛停工停產，進一步助推輪胎原材料價格繼續上漲。
新年伊始，似乎老天都在幫著輪胎市場洗牌。泰國爆發嚴重洪災，導致天然橡膠大量減產，同時導致船運無法及時為中國輪胎企業運來橡膠。這些必將導致年后橡膠會繼續瘋漲，同時輪胎價格也必將繼續跟風漲價。
2017年也將是美國全面對中國卡客車輪胎實施雙反政策的一年，作為一直依賴出口美國的卡客車輪胎的生產企業，無疑被逼進了死胡同。中國市場退無可退，國外市場進無可進，剩下的只有迷茫。2017年，中小輪胎企業路在何方？
市場就是這樣，不斷地進行著洗牌，有人被淘汰，有人生存下來。可以說從2013年開始輪胎市場就開始醞釀洗牌，然后一步步把市場洗牌向前推進。2017年或將進入洗牌的高峰期，預計一些小型輪胎企業在年后可能會繼續放假，甚至停工，變賣生產設備。小型輪胎企業停工，也將導致大量輪胎工人失業。同時工業4.0也將淘汰一批工人，輪胎工廠用工將會越少越來越來越嚴苛。
2017年將正式進入，技術、研發、人才、產能大規模競爭的時代。工廠實力不行將淹沒于洗牌大潮，個人不行也將被輪胎行業淘汰。洗牌不僅僅在洗企業，也在洗個人，競爭就是這么殘酷。2017年輪胎市場終將是一個什么樣的味道？恐怕只能自己去體會了。
轉自：橡膠技術網，橡膠行業門戶網站！
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