世界橡膠輪胎行業格局的變化及轉型升級

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     世界橡膠輪胎行業格局的變化及轉型升級，促使各國橡膠機械企業調整發展戰略并創新產品。

    受美國“雙反”影響，中國輪胎及橡機行業結構性過剩局面更加嚴峻。國內橡機需求下降，促使中國輪胎及橡機行業加大海外市場開拓力度。軟控股份樹立全球戰略，全力開拓美國、巴西、墨西哥、伊朗等市場，其目標是未來海外市場銷售額占其總銷售額的50%。軟控股份副總裁Vanko說，現在不是企業簡單做大規模的時期，企業更應該考慮提供更加精密的設備以滿足客戶的要求。軟控股份正致力于提供研發、制造、服務一體化解決方案。

    印度的輪胎和橡機市場形勢也在變化。據拉森特博洛銷售負責人Arul先生介紹，美國對中國輪胎“雙反”已影響到印度橡膠工業，中國輪胎企業在美國市場受阻后加大了對印度等新興國家的市場開拓。由于印度人更注重價格，因此中國輪胎在印度廣受歡迎，影響了印度本土輪胎廠的生產和銷售，現大多數印度輪胎企業生產任務不足，輪胎投資減少，對橡機需求減少。拉森特博洛在印度本土銷售銳減，公司不得不調整營銷策略，擴大海外市場，以緩解國內訂單不足的影響，現國外訂單占其總銷售額的40%～45%。受益于4年前與日本神戶成立合資企業，拉森特博洛進入煉膠領域。Arul先生認為，其密煉機是切線型，而世界輪胎前10強企業偏愛于用切線型密煉機處理白炭黑橡膠混合物，這有利于提高公司的業務。他預測未來12個月印度橡機行業需求將稍好轉，但幅度不大。

    土耳其橡機需求增長強勁。土耳其現有4家輪胎工廠，分屬普利司通、固特異、倍耐力及住友。去年住友在土耳其新開工一家輪胎廠，普利司通計劃2017年建設第二家輪胎工廠，這為土耳其橡機行業提供了更多商機。土耳其Uzer公司銷售經理AhmelKilic先生介紹說，去年Uzer公司為住友提供了100多臺硫化機。該公司近年不斷擴大硫化機業務，其客戶遍及意大利、西班牙、荷蘭、捷克、中國及伊朗等國。公司計劃開拓美國市場，并對其充滿信心。他表示，公司與土耳其境內的輪胎企業保持著良好的關系，這些公司在國外建設輪胎廠，使Uzer公司有機會向美國、巴西、南非、泰國及日本等提供硫化或模具產品。他提到，印度MRF公司正在全球范圍內選擇不同廠家的硫化機作比較，Uzer公司有望入圍。為滿足市場需求，Uzer公司投資約250萬美元，正在增加產能，去年新建生產廠房，今年新添了數控設備。公司還計劃新建一條鑄造生產線用于模具生產，生產方式為相對傳統的雕刻工藝，更適合冬季輪胎等多花紋模具的制造。

    意大利柯梅里奧-埃克利計劃投資約500萬美元，建設一個新工廠擴大產能，以滿足生產兩臺世界上最大壓延機的需求，雇傭員工130名，同時公司正在建立壓延技術研發中心。該公司銷售經理NicolaFedele說，新的壓延技術是革命性的創新，適合于塑料及橡膠壓延，成品在精度和性能上有質的提高。此技術將運用到正在制造的兩臺最大壓延機上，一臺是四輥，另一臺是五輥。談及市場及成長性，Fedele說，現在中國市場不太好，但北美需求強勁。此外，目前其在手的項目有3個來自輸送帶行業，7個來自輪胎領域。

    日本三菱公司正在努力開拓輪胎行業用內嚙合型密煉機業務。5年前，三菱重工發明了一種新轉子，為世界非輪胎橡膠行業提供新型的內嚙合型密煉機，很受歡迎。現在流行的低滾動阻力輪胎需要更高含量的白炭黑，內嚙合型密煉機能使白炭黑等填充劑更好地分散在橡膠混合物中，一些大的輪胎公司開始選用內嚙合型密煉機，這給內嚙合型密煉機提供了商機。

    日本神戶制鋼公司在2016德國輪胎技術展上展出了一款新型切線型密煉機轉子，名為5THR，與普通轉子相比，分散性能提高8%，生產效率提高43%，同時減少二氧化碳排放。