廢舊輪胎鋪就綠色發(fā)展之路
天津廣播網(wǎng)9月28日消息:汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展帶來的廢輪胎“黑色污染”備受社會(huì)關(guān)注。科技小巨人企業(yè)、天津海泰環(huán)保科技發(fā)展有限公司將廢舊輪胎變身“鋪路石”,累計(jì)鋪筑道路4000多公里,企業(yè)也鋪筑了一條綠色發(fā)展之路。
前不久,海泰環(huán)保科技發(fā)展有限公司憑借廢舊輪胎應(yīng)用的新技術(shù),中標(biāo)了京秦、唐廊等四條高速公路建設(shè)項(xiàng)目。2014年,他們還成功將廢舊輪胎應(yīng)用在有“天下第一路”之稱的京港澳高速公路。總工程師劉利自豪地說,廢舊輪胎鋪路技術(shù)的市場前景越來越廣闊。
劉利:“京港澳京石高速,那段兩層都是,唐津高速還有空客A320大件運(yùn)輸通道,楊北公路,湖南基地、海南基地,還有陜西兩個(gè)項(xiàng)目已經(jīng)做完了,一共鋪了單向4000多公里。今年中標(biāo)的四個(gè)標(biāo),有3萬多噸的量。趨勢用量會(huì)越來越大。”
國際上用廢輪胎鋪路的技術(shù)很早就有,但大多使用的是橡膠瀝青技術(shù)。伴隨國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展,海泰環(huán)保科技發(fā)展有限公司前瞻性地關(guān)注這一領(lǐng)域并將國際上類似技術(shù)進(jìn)行了改良提升。他們以輪胎膠粉作為改性劑加入瀝青中,并輔以其他化學(xué)助劑,最終形成性能穩(wěn)定的新型鋪路材料。總工程師劉利介紹說,相比國外,這項(xiàng)新技術(shù)在實(shí)際應(yīng)用中的優(yōu)勢十分明顯。
劉利:“比如,高低溫性能上,公路在很熱的時(shí)候它不軟,溫度很低的時(shí)候不裂,還有一個(gè)公路壽命長,它的彈性恢復(fù)好。另外,它抗老化性能特別好,普通橡膠做改性瀝青壽命就不如膠粉改性瀝青長。”
目前,海泰環(huán)保已經(jīng)在全國建立了7個(gè)廢輪胎改性瀝青產(chǎn)業(yè)化基地,形成年產(chǎn)30萬噸的生產(chǎn)能力,每年約有1200多萬條廢舊輪胎被用于制作鋪路新材料,可節(jié)約燃煤4千多噸,減少二氧化碳排放量6萬多噸,每年給企業(yè)帶來直接利潤3000萬。
據(jù)統(tǒng)計(jì),全國廢舊輪胎年產(chǎn)生量達(dá)1400多萬噸,并以每年5%~6%的速度在增長,廢舊輪胎資源綜合利用的市場大有可為。為此,企業(yè)又開始了新的模式創(chuàng)新的探索和嘗試。海泰環(huán)保董事長余強(qiáng)說:“借助中國一帶一路發(fā)展戰(zhàn)略,我們不僅在中國做,在國外做,跟國內(nèi)比較大型的企業(yè)合作,提供技術(shù)產(chǎn)品和服務(wù),把核心技術(shù)做優(yōu)做強(qiáng)然后去復(fù)制到一些中小企業(yè),給特許經(jīng)營、連鎖加盟的方式擴(kuò)大,企業(yè)的產(chǎn)值和銷售收入會(huì)有巨大的增長。”
截至目前,海泰環(huán)保已經(jīng)擁有專利技術(shù)57項(xiàng)。其中發(fā)明專利19項(xiàng),科技獎(jiǎng)成果5項(xiàng)。11年的精耕細(xì)作,從一個(gè)默默無聞小公司成為了廢料舊輪胎循環(huán)利用行業(yè)的中堅(jiān)力量,對(duì)公司未來的發(fā)展,董事長余強(qiáng)信心滿滿。
余強(qiáng):“專門成立一個(gè)基金,去把廢舊輪胎回收體系處理加上下游的應(yīng)用,整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈打通。從被動(dòng)的市場認(rèn)可變成主動(dòng)的營銷,我們給你建,我們投資,整個(gè)經(jīng)營模式和經(jīng)營方式的轉(zhuǎn)變,給企業(yè)帶來的是更快的成長,到十三五,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值100億,利稅19億到20億左右,科技成果要在全國做100個(gè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、100個(gè)成果。”
轉(zhuǎn)自:橡膠技術(shù)網(wǎng),橡膠行業(yè)門戶網(wǎng)站!

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