中汽協(xié):7月汽車產(chǎn)銷量同比分別下降15.5%和11.9%
【橡膠技術(shù)網(wǎng) - 數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)】
中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)11日公布數(shù)據(jù)顯示,2021年7月,我國汽車產(chǎn)銷分別為186.3萬輛和186.4萬輛,環(huán)比下降4.1%和7.5%,同比下降15.5%和11.9%;1-7月累計(jì)產(chǎn)銷分別達(dá)到1444萬輛和1475.6萬輛,同比增長(zhǎng)17.2%和19.3%,增速比1-6月繼續(xù)回落7和6.3個(gè)百分點(diǎn)。
中汽協(xié)分析指出,芯片危機(jī)、原材料上漲壓力等不利影響依然存在,加上國內(nèi)局部地區(qū)洪澇災(zāi)害等極端天氣以及新冠疫情復(fù)發(fā)也在一定程度上使生產(chǎn)和需求受到一定抑制,因此7月汽車產(chǎn)銷總體依然呈一定下降,其中商用車受排放標(biāo)準(zhǔn)切換影響降幅明顯高于乘用車。
盡管芯片供應(yīng)短缺以及原材料價(jià)格上漲的不利影響依然存在,但乘用車市場(chǎng)總體保持平穩(wěn),當(dāng)月環(huán)比小幅下降,同比降幅比上月有所收窄。7月,乘用車產(chǎn)銷分別完成154.8萬輛和155.1萬輛,環(huán)比分別下降0.5%和1.1%,同比分別下降10.7%和7.0%,降幅比6月分別收窄3和4.1個(gè)百分點(diǎn)。與2019年相比,乘用車產(chǎn)銷同比增長(zhǎng)1.3%和1.1%,產(chǎn)銷增速比6月均由負(fù)轉(zhuǎn)正;1-7月,乘用車產(chǎn)銷分別完成1139.4萬輛和1156.0萬輛,同比分別增長(zhǎng)20.1%和21.2%,增幅比1-6月繼續(xù)回落6.7和5.8個(gè)百分點(diǎn)。與2019年同期相比,產(chǎn)銷同比分別下降1.2%和1%,降幅比1-6月均收窄0.4個(gè)百分點(diǎn)。
受“國六”排放標(biāo)準(zhǔn)切換影響,商用車7月產(chǎn)銷量降幅依舊明顯高于乘用車。7月商用車產(chǎn)銷分別完成31.5萬輛和31.2萬輛,環(huán)比分別下降18.8%和30.0%;同比分別下降33.2%和30.2%。與2019年同期相比,商用車產(chǎn)銷同比增長(zhǎng)13.8%和11.3%,增幅比6月大幅回落17.4和24.5個(gè)百分點(diǎn);1-7月,商用車產(chǎn)銷分別完成304.5萬輛和319.6萬輛,同比分別增長(zhǎng)7.6%和12.9%,增幅比1-6月繼續(xù)回落8.1和8個(gè)百分點(diǎn)。與2019年同期相比,商用車產(chǎn)銷同比增長(zhǎng)25.2%和29%,增幅比1-6月回落1.5和2.3個(gè)百分點(diǎn)。
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