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    輪胎需求助推橡膠漲停 滬膠期貨站上17000關口

    發布時間:2016-11-22 09:52:35   人瀏覽 來源: 橡膠技術網

    橡膠技術網 - 期貨價格

       輪胎需求助推橡膠漲停 滬膠期貨站上17000關口

     
      華夏時報(公眾號:chinatimes)記者 葉青 北京報道
     
      今天大宗商品市場迎來新一周的開門紅,資金風險偏好似乎一片高漲,伴隨而來的是商品市場幾乎全線上漲,基本面偏強勢品種一個個的從雙十一巨幅波動后恢復正常走勢。首當其沖的要屬橡膠、甲醇漲停,其中橡膠創2年半新高,甲醇創年內新高。
     
      截至午盤收盤,橡膠、甲醇漲停,漲幅為6%和5%,菜粕漲4.01%,棉花漲3.54%,滬鋅漲3.36%,滬鋁漲3.14%,滬鉛漲2.92%,棕櫚、豆粕、瀝青、PP、大豆等漲逾2%,動力煤、雞蛋、滬銅、滬錫、豆油、塑料、PTA、白糖都維持1%的漲幅。
     
      近期滬膠期貨的價格走勢讓市場眼前一亮,這對于橡膠行業來講,意味著盼望已久的春天終于來臨了。滬膠自9月下旬以來兩個月的時間主力合約從13000點上漲到16000多點,累計漲幅接近25%,外部資金持續流入,市場做多熱情高漲。
     
      根據 ANRPC最新報告顯示,預計今年天膠產量微增0.4%,這是自2014年降1.9%,2015年增0.8%,連續第三年保持低迷態勢,而需求方面預計今年消費提升4.5%,天膠供應過剩局面今年將得到有效的緩解,自2011年開始的持續下跌行情使得產業鏈發生了大洗牌,考慮到天膠價格波動6年左右的周期性規律,中長期滬膠有望引來新一輪春天。
     
      對此,國信期貨廣州營業部總經理張福超表示,今日漲停主要是由于現貨方面產量有所影響,截止到目前全球橡膠產區供應量恢復緩慢,原本產膠大量增加的預期沒有達到,同時因為前期美國反補貼的推遲,導致輪胎行業消費預期增長,供需偏緊導致現貨、期貨同步走高。
     
      據記者了解,10月中國汽車產銷分別達258.6萬輛和265.0萬輛,環比分別增長2.2%和3.4%,同比分別增長17.6%和18.7%,上周國內全鋼胎和半鋼胎開工率上升;10月中國進口橡膠45萬噸,同比增長9.8%環比下降8.2%。與此同時,1-10月中國橡膠進口總量452萬噸,同比增長24.2%。
     
      此外,作為天膠使用量最大的終端重卡市場今年數據非常靚麗,重卡車廠訂單井噴。前10個月重卡銷量已經達到 55.9萬輛,而去年整年重卡銷售才50萬輛。今年“金九銀十”旺季需求亦明顯好于預期,自9月重卡銷量5.25輛(同比增長26%)后,10月重卡銷量 6.74萬輛,同比去年大增49%。
     
      隨著國家整治“超限超載”政策的出臺以及疊加國五法規升級的預期,明年重卡銷量 增幅仍將達到10%的水平。下游輪胎方面,今年輪胎生產利潤非常好,輪胎企業開工熱情高漲,全鋼胎和半鋼胎開工率也處在年內高位水平。因此,業內人士預計,今年全年重卡銷量有望達到65萬輛。
     
      另外,對于今天的漲停,國信期貨廣州營業部總經理張福超表示,資金流向橡膠規模持續增加,受到主力合約1701處于停割的供應減少臨界點預期影響,同時低位庫存、減產預期、卡車小車等汽車消費增加,導致市場看漲加大 ,今天增倉2.9萬手,接近5個多億。


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